52只新股中有45只深度套牢　中國太保、中集運(yùn)面臨破發(fā)

　　商報記者 趙一蕙

　　昨日，亞洲最賺錢的中國石油(601857)股價跌破20元心理關(guān)口。另據(jù)記者統(tǒng)計，在中石油之后發(fā)行的51只新股中，截至昨日收盤時分，共有44只股票昨日收盤價低于上市首日收盤價，除中石油跌幅最深幾近六成以外，中海集運(yùn)(601866)、中國太保(601601)跌幅也將近40%左右，幾乎跌破發(fā)行價。　

　　中石油擊破20元關(guān)口

　　中石油上市首日48.62元的最高價讓很多高位接盤的股民損失慘重。昨日，中國石油硬生生跌破20元心理大關(guān)，盤中創(chuàng)下近期歷史新低——19.80元，昨日收盤價19.83元，較之上市首日43.96元的收盤價跌幅達(dá)54.89%，距其最高價48.62元跌幅高達(dá)59.2%。

　　昨日上證指數(shù)紅盤開出，而中國石油卻逆勢以21元價格低開，20元市場心理支撐線岌岌可危，不多時便被一鼓擊穿，當(dāng)日再也沒有收復(fù)失地，收市報19.83元，較之盤中最低價格19.80元僅高出0.03元，整日股價走勢與一根光頭光腳的陰線相差無幾。

　　昨日中石油19.83元的收盤價較去年11月5日上市首日43.96元的收盤價，跌幅達(dá)到54.89%，在統(tǒng)計范圍內(nèi)的52只個股中跌幅最深。

　　中國石油自2007年11月5日首日上市以來，在48.62元最高位接盤的股民當(dāng)時都以為撿到了金娃娃，可惜事與愿違，后期其股價表現(xiàn)越來越差。上市不到3天，股價就輕易擊破40元，然后一路狂跌，一度在30元關(guān)口徘徊，當(dāng)時各方評價“30元是中石油生命線”，但這種掙扎最終被證明還是徒勞的：去年12月14日，中石油跌破30元，大盤跌破4900點(diǎn)，此后中石油一直處于下降通道中，雖然曾經(jīng)在暴跌時扮演過“單騎救市”的英雄，不過對于大多數(shù)股民而言，這個形象代表更多的是一場“秀”，對于他們損失的血汗錢的回本之路，可說毫無幫助。年報中287.08億元的股利分配是面向所有股東進(jìn)行分紅，40億股流通股只占總股本的2%，287.08億元中不到6億元是派給流通股股東的。

　　20元，是否就是底部？按照中石油上周公布的年報披露的0.75元每股收益，昨日收盤價對應(yīng)的市盈率為26.44倍，按照整體趨勢，大藍(lán)籌都普遍接近合理估值區(qū)間，然而目前A股估值水平下移，國信證券研究員李晨認(rèn)為，20元尚未觸及中國石油的底。值得擔(dān)憂的是，中國石油目前19.83元的價格較之16.7元的發(fā)行價距離已不遠(yuǎn)了。

　　太保中集運(yùn)幾破發(fā)行價

　　中石油的命運(yùn)或多或少折射出不少大盤股的命運(yùn)。尤其是大市不利情況下上市的大盤股，不僅有跌破上市首日收盤價的境遇，更有跌破發(fā)行價的危險。例如站在懸崖邊上的中海集運(yùn)，該股于2007年12月12日上市，發(fā)行價6.62元，上市首日收盤價為11.57元，漲幅為74.77%，然后開始跟隨大盤一路下挫，昨日股價報收于6.99元，較之上市首日收盤價跌幅達(dá)到39.59%，距離發(fā)行價的漲幅僅留有5.59%的余地。

　　同樣有著相似命運(yùn)的還有中國太保，它的破發(fā)幾乎只差“捅破一層窗戶紙”。中國太保于去年12月25日上市，發(fā)行價30元，上市首日報收于48.17元，漲幅60.6%，而到了昨日，該股收盤價僅為30.66元，較之首日收盤價跌幅達(dá)到36.35%，雖不及中海集運(yùn)來的多，但破發(fā)的危險更大，昨日股價報收于30.66元，較之發(fā)行價格漲幅僅為2.2%，如果本周再跌幾下，則跌破發(fā)行價格這道坎幾乎沒有懸念。

　　中國中鐵(601390)和中國鐵建(601186)運(yùn)氣稍好，但仍然難逃股價跌破上市首日收盤價的命運(yùn)，上市首日跟進(jìn)的投資者悉數(shù)被套。中國中鐵發(fā)行價格4.8元，去年12月3日上市首日漲68.5%，收8.09元，昨日收于7.61元，跌破首日收盤價5.93%；中鐵建在3月10日上市，首日漲幅僅為28%，成為近期上市首日漲幅最小的個股，該股昨日收盤10.98元的價格較之首日11.64元的收盤價跌5.67%。

　　至于今年上市的中小板個股，雖然首日漲幅令人咋舌，可惜好景不長，不少個股目前走勢頹靡無比。例如海亮股份(002203)于1月16日上市，11.17元的發(fā)行價格到了上市首日飆升170%，達(dá)到27.59元，而后1月22日大盤就經(jīng)歷了354點(diǎn)的暴跌。昨日該股收盤價為16.8元，較之開盤首日收盤價跌幅達(dá)到44.28%，是今年上市的個股中目前收盤價較之上市首日收盤價跌幅最為嚴(yán)重的一只。另外飛馬國際(002210)、華銳鑄鋼(002204)等今年上市的中小板個股昨日收盤價較之上市首日收盤價跌幅均在40%左右。

　　新股屢創(chuàng)新高現(xiàn)象不再

　　另外，發(fā)行價格高達(dá)31元的高價股金風(fēng)科技(002202)也有所下挫，昨日股價55.72元，按照10送10的比例，該價格相當(dāng)于除權(quán)之前股價111元，這一價格較之上市首日收盤價131元也有15.2%的跌幅。

　　股價堅挺的個股寥寥無幾。即使目前股價相對于上市首日收盤價顯示為正值的個股，也處于跌破首日收盤價的邊緣。例如特爾佳(002213)、東晶電子(002199)都屬于這類，昨日收盤價較首日收盤價漲幅不超過5%。唯一表現(xiàn)尚可的是去年11月13日上市的云海金屬(002182)，該股昨日收26.18元，較之上市首日21.64元收盤價漲幅達(dá)到20.98%，較其發(fā)行價漲幅142.63%，是52只個股中漲幅表現(xiàn)最好的。

　　大盤“跌跌”不休，瓦解了新股在上市首日取得的成績，同時也將新股上市首日溢價過高、市盈率脫離正常估值水平的現(xiàn)實狀況暴露了出來。中國石油就是最好的例子。隨著市場信心的逐步動搖，資金面存在的巨大壓力，新股上市首日即高開高走，一路狂漲的現(xiàn)象開始慢慢消失，比如中鐵建上市首日漲幅僅28%，雖然有其自身估值較高的因素存在，但也不排除市場熱情降低的這個關(guān)鍵因素。在新股跌破上市首日收盤價的市況下，我們不由要思考這樣一個問題，新股神話又將在何時破滅？