本報記者 羅諾

　　“事不過三”，但在S飛亞達的股改中沒有得到應驗。

　　8月22日，S飛亞達正式發布公告稱：第三次股權分置改革工作已于2007年8月21日結束，由于前4名流通股股東分別投出了反對或棄權票，占流通股股東投票總數的45.69%，致使公司第三次股改仍未獲通過，并將于23日正式復牌。

　　至此，被市場寄予厚望的S飛亞達第三次股改又再次以失敗告終，第三次被流通股大股東河南方晨科貿有限公司搭“箭”射落。

　　“這個結果確實讓我們接受不了。”21日下午，作為飛亞達眾散戶之一的王先生在獲知上述情況后，第一時間致電記者。

　　三蹈覆轍

　　歷史往往驚人的相似。

　　同樣的股改方案，相似的股東結構，相似的表決情況，同樣的表決結果，在短短4個月后又同樣在飛亞達身上上演。

　　7月14日，S飛亞達在公布其第三次股改方案之后，就引起市場的關注。

　　“從

　　其后，S飛亞達更是爆出遭遇神秘股東的消息(詳見本報7月18日報道《梅開三度，飛亞達股改疑遭魅影危機》)，面對種種質疑，飛亞達公司方面選擇了封口緘默。

　　7月30日、31日，S飛亞達大股東深圳中航實業旗下深圳南光集團股份有限公司和深圳天馬微電子公司分別獲得中國證監會有關核準非公開發行股票的批文，這被市場人士解讀為中航已有足夠籌碼促成此次股改的順利地通過。

　　8月初，坊間傳出飛亞達十大流通股股東中的幾只基金因不看好此次股改的結果全身而退，給飛亞達第三次股改蒙上了一層陰影。但不久就被證實純屬謠言。

　　同時，一份堪稱漂亮的中報于20日如期出爐：主營業務收入達35038萬元，比去年同期增長51.45%，實現利潤總額3098萬元，比去年同期增長81.41%；實現凈利潤2700萬元，比去年同期增長104.77%。2007年1-9月累計凈利潤同比增長50%-100%,

　　似乎一切都在朝著市場預期的方向發展，但曾在第二次股改中投出反對票的前四大流通股東，仍然屹立的地位，又好似暗藏殺機。

　　果不其然，在21日的股東大會上，“神秘股東”第三次領銜通過網絡投出反對票，其后，深圳市星倫網絡科技有限公司、上海德麟物業管理有限公司、開封鑫豐商貿有限公司紛紛投出棄權票，雖十大流通股股東中其他六大基金以“贊成”票力保，但終因“力薄”，而未達到股改通過的2/3的表決票數，河南方晨第三次“偷襲”成功，S飛亞達鎩羽而歸。

　　暗箭

　　“明槍易躲，暗箭難防。”

　　對于此次股改最后倒戈的原因，飛亞達公司這樣解釋道：“經多次尋訪仍未能聯系到上述四家主要流通股股東，無法知悉上述股東的真實意圖。上述流通股股東也未與公司主動聯系，但在投票時又通過網絡投了反對或棄權票，致使公司股改工作多次未果，也直接影響了其他流通股股東的利益。”

　　但對于以上解釋，散戶們似乎并不買賬，認為大股東此前有虛假陳述嫌疑，比如“停牌溝通期間說經與主要流通股股東協商，維持原方案不變，現在又說在溝通期間，找不到前四大流通股股東的法人，這不是拿廣大股民開涮？”

　　“這已經是方晨科貿第三次‘彎弓射小飛’了。”一散戶無不戲謔地調侃道，“難道在前兩次在同樣地方跌倒的教訓，還不足以引起飛亞達有關方面的警示？”

　　對于散戶的質疑，飛亞達董秘郝惠文告訴本報記者：“主要的流通股股東并不僅僅是指前四家股東，此前我們和前十大流通股股東中的其他幾家股東都溝通順暢，除了上述的四家公司反對或棄權以外，所有的基金都幾乎無一例外地投出了贊成票，我們嘗試了能想到的一切辦法與前4家流通股股東聯系，但他們所有登記的地址和電話均聯系不到相關人員，對方也未主動與公司聯系。”

　　“8月10日，股權登記日后，當我們獲悉前四大股東仍然未有所變化時，就已經預感到不妙。”中航實業董秘曾軍告訴記者，“我們希望他們能夠在現在飛亞達股價不斷高攀的同時有所減持。”

　　但事實這四家股東一直蟄伏不動。據統計，在刨去投反對或棄權的前四大股東的票數后，其他投反對票的散戶或機構一共不到10萬票。

　　“有什么要求，大家可以擺在桌面上來談。”郝惠文有些無奈，他透露說目前還是希望上述四家公司能夠主動出面和公司聯系，能夠就一些想法進行下一步的溝通，“至少應該知道對方的想法。”

　　郝惠文介紹說，在第三次股改開始之初，飛亞達已經就有關方面加大了與股東之間的聯系力度，而且也向有關部門反映了相關情況，“但是這四家公司就是不露面。”唯一的一次聯系就是在第一次股改啟動之初，方晨科貿方面曾給飛亞達方面發過一個傳真，傳真稱對于股改對價的期望值是10送4.5。“此后就一直沒有聯系，而且當時的傳真也沒有留下任何的聯系方式。”

　　“第四次股改我們已經有所準備了。”曾軍在接受記者采訪時表示，對于是否會在第三次對價方案上有所提高，曾軍表示還需要向上級主管部門申報。

　　“飛亞達的局面的確有點讓人思考。”一市場人士告訴記者，“在以前的案例中，流通股股東敢于公然對壘大股東，并掌控主動權的案例并不多，主要原因還是在于飛亞達流通股過少，而又控制得比較集中，前四大股東就占有1900萬股，接近流通股本的1/3。一旦集中的幾家聯手，可能就會造成‘一夫當關，萬夫莫過’的局面。”