證券時報記者 周 邊 飛 揚

　　本報訊 中國民航總局近日公布5月份民航生產運行統計數據，航空業全部實現盈利。業內人士認為，盡管5月數據喜人，但部分航空類上市公司今年上半年虧損已成定局，不過全年行業扭虧的希望較大。

　　統計數據表明，5月份整個民航業全部實現盈利，完成主營業務收入210.8億元, 同比增長10.9%。中國國航、南方航空、東方航空、海南航空等主要上市公司5月份均取得盈利。其中航空業運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別比上年同期增長19.8%、19.4%和16.1%，增幅分別比上年同期提高4.4、5.6和4.1個百分點。不過，另一方面航空客、貨運輸量未超過4月份的水平，其中客運量比上月減少13.4萬人，貨運量比上月減少2.9萬噸。此外，航空公司國內航線客座率下降趨勢明顯，5月份的客座率為71%，而4月份國內線客座率達到78.1%。

　　與今年一季度相比，5月份航空公司的主營業務收入增長大幅高于成本費用增長，提高了8.3個百分點。今年一季度全行業實現主營業務收入574.5億元，同比增長19.6%；成本費用569.2億元，同比增長16.6%，主營業務收入增長率高于成本費用增長率3個百分點。其中，航空公司一季度實現主營業務收入405.1億元，同比增長19.9%；成本費用412.7億元，同比增長16.5%；虧損8.2億元，比去年同期減虧12.8億元。

　　業內人士分析認為，由于5月份國內客運市場的季節變化特征明顯，單月數據不能改變航空公司上半年整體虧損的局面，近期

　　據航空類上市公司披露的2007年一季報，多數上市公司主營收入增長均在20%以上，凈利潤增幅在40%以上。東方航空(600221)、南方航空(600029)與上海航空(600591)今年一季度分別實現主營業務收入92.5億元、118.86億元、25.56億元，雖然三家公司凈利潤仍是虧損，分別為-51086.36萬元、-1.88億元、-9584.7萬元，但與去年同期相比，虧損幅度已減少。

　　此前，一批航空上市公司公布業績預告，中國國航預計今年中期出現100%以上的大幅增長，而東方航空表示中期可能繼續虧損，但2007年全年有望扭虧為盈。