證券之星消息，2024年12月25日德爾股份（300473）發(fā)布公告稱公司于2024年12月24日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，中冶資本王立新、西部證券莊恬心、上海鼎暉百孚投資鄭登科、浙江雋祈投資管理公司劉惕、申萬(wàn)宏源證券邵翼、國(guó)泰君安證券馬銘宏參與。

具體內(nèi)容如下：

問(wèn)：公司為何選擇切入固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)？固態(tài)電池目前進(jìn)展如何？

答：2017 年年底，董事長(zhǎng)李毅先生在日本接觸到固態(tài)電池項(xiàng)目，憑著敏銳的商業(yè)意識(shí)，李毅先生認(rèn)識(shí)到固態(tài)電池將是未來(lái)新能源領(lǐng)域一項(xiàng)突破性的新技術(shù)，具有巨大的市場(chǎng)價(jià)值，公司應(yīng)該把握機(jī)會(huì)，盡早涉足該領(lǐng)域。考慮日本在固態(tài)鋰電池研發(fā)方面起步很早，并積累了很多經(jīng)驗(yàn)和人才，公司于 2018年設(shè)立日本德爾，開始進(jìn)行固態(tài)電池的研究，先后分別對(duì)聚合物、氧化物、硫化物各種技術(shù)路線，進(jìn)行過(guò)深入研究試驗(yàn)，綜合比較分析后決定先采用易于批量生產(chǎn)的氧化物電解質(zhì)路線；公司研發(fā)的固態(tài)電池以氧化物電解質(zhì)為主，具有較好的電池性能，同時(shí)具有安全性高、工藝流程簡(jiǎn)單、易于批量生產(chǎn)等特點(diǎn)，性能及成本均有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2023 年，通過(guò)第三方針刺、加熱、過(guò)充電實(shí)驗(yàn)；2024年，該技術(shù)獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)；今年 8 月，公司與江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》；公司在上海建設(shè)的試制產(chǎn)線將于近日完成驗(yàn)收。公司將結(jié)合市場(chǎng)需求，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，盡快將公司固態(tài)電池產(chǎn)品應(yīng)用于電動(dòng)車輛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

問(wèn)：與江鈴新能源的合作模式與規(guī)劃？

答：根據(jù)戰(zhàn)略合作內(nèi)容，德爾股份將根據(jù)江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司提供的電芯尺寸及性能等技術(shù)要求，定制開發(fā)電芯樣件，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)其測(cè)試通過(guò)后，將進(jìn)一步搭載至整車進(jìn)行驗(yàn)證。

Q3公司除了跟江鈴新能源有合作固態(tài)電池，有沒(méi)有接觸其他車企？

江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司與公司簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，非獨(dú)家排他協(xié)議，在雙方據(jù)此協(xié)議展開合作的同時(shí)，各自均有權(quán)選擇與其他公司進(jìn)行合作，但鑒于部分客戶有保密要求，公司不便透露。

問(wèn)：公司日本固態(tài)電池研究團(tuán)隊(duì)背景介紹？

答：2018 年，德爾股份在日本成立全資子公司日本德爾，吸納了日本本土優(yōu)秀的汽車部件研發(fā)人員、工程技術(shù)人員，由日本本土專家?guī)ш?duì)，致力于固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。日本德爾團(tuán)隊(duì)成員均擁有數(shù)十年知名電池公司研究開發(fā)鋰電池產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，在鋰離子電池的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)和批量生產(chǎn)方面擁有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

問(wèn)：公司收購(gòu)愛(ài)卓科技的目的，對(duì)于愛(ài)卓科技與公司未來(lái)協(xié)同發(fā)展的具體規(guī)劃？

答：愛(ài)卓科技成立于 2005 年，深耕汽車內(nèi)飾領(lǐng)域近 20 年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車覆膜飾件、汽車包覆飾件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。同時(shí)，公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具開發(fā)、精益制造等全棧式自研技術(shù)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的主流企業(yè)之一。目前愛(ài)卓科技已與眾多知名汽車制造商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要客戶包括一汽紅旗、小鵬、佛吉亞、一汽富維、常熟汽飾、寧波華翔、舜宇精工等國(guó)內(nèi)外知名整車廠或者汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商，并最終配套紅旗、奇瑞（含智界）、北汽（含享界）、豐田、江鈴、小鵬、比亞迪、零跑等整車廠。

公司收購(gòu)愛(ài)卓科技，旨在進(jìn)一步完善公司汽車零部件業(yè)務(wù)布局，增強(qiáng)公司主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。德爾股份作為汽車零部件制造領(lǐng)域的知名企業(yè)，與愛(ài)卓科技在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶資源、產(chǎn)品配套與研發(fā)等方面具有良好的協(xié)同效應(yīng)。一方面，雙方能夠交互利用客戶資源，實(shí)現(xiàn)對(duì)新老客戶的協(xié)同配套或滲透開發(fā)。另一方面，針對(duì)德爾股份降噪、隔熱以及輕量化產(chǎn)品的開模具需求和機(jī)電一體化總成產(chǎn)品的輕量化需求，能夠有效降低成本、提高開發(fā)效率、增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

問(wèn)：德國(guó)子公司卡酷思目前業(yè)務(wù)情況？

答：公司于 2017年全資收購(gòu)的子公司 Carcoustics（卡酷思），為頭部主機(jī)廠提供整車降噪、隔熱及輕量化解決方案，可廣泛用于傳統(tǒng)能源及新能源汽車。卡酷思與歐洲、北美主要整車廠保持了超過(guò) 20年的長(zhǎng)期合作關(guān)系，主要供貨奔馳、寶馬、奧迪、大眾、雷諾、保時(shí)捷、通用、福特、斯特蘭蒂斯等。卡酷思產(chǎn)品在全球采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)內(nèi)整車廠在歐洲設(shè)廠，可以從卡酷思?xì)W洲工廠采購(gòu)，充分發(fā)揮公司全球化布局優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)：卡酷思上海研發(fā)技術(shù)中心情況？

答：2023 年，卡酷思在上海建立研發(fā)技術(shù)中心，進(jìn)一步提升本土化服務(wù)水平，該中心已獲得德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)多項(xiàng)認(rèn)證、TISX 認(rèn)證，以及奔馳認(rèn)證，具備聲學(xué)、熱學(xué)、材料學(xué)，從零部件到整車級(jí)的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)研發(fā)設(shè)施，處于國(guó)際一流水平。

上海研發(fā)中心致力于中國(guó)市場(chǎng)需求，能為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠提供高效優(yōu)質(zhì)地服務(wù)，作為一家綜合解決方案提供商，卡酷思上海憑借在技術(shù)研發(fā)與質(zhì)量控制方面積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，可以為客戶提供完善的系統(tǒng)服務(wù)，從前期對(duì)接、材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測(cè)試、生產(chǎn)到售后一系列服務(wù)。特別是在當(dāng)下新車型推陳出新周期不斷加快的新形勢(shì)下，對(duì)零部件的開發(fā)時(shí)間也大大壓縮，要在有限的時(shí)間內(nèi)，拿出質(zhì)量性能價(jià)格均滿足客戶要求新產(chǎn)品，對(duì)零部件企業(yè)的開發(fā)能力是極大的挑戰(zhàn)，這就要求零部件企業(yè)具有豐富的專業(yè)人才儲(chǔ)備和豐富地經(jīng)驗(yàn)，以及完備先進(jìn)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)設(shè)備，能在第一時(shí)間了解理解客戶的需求，并通過(guò)迅速的研發(fā)測(cè)試，拿出合格產(chǎn)品，這方面卡酷思上海具有顯著的優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)：商用車液力緩速器產(chǎn)品情況？

答：在商用車領(lǐng)域，公司自主研發(fā)的集機(jī)、電、液、氣、熱于一體的復(fù)合型產(chǎn)品液力緩速器，大大提高了商用車的安全性，在降低顆粒物排放，空氣污染治理方面，也有重大意義。

與歐美國(guó)家相比，目前液力緩速器在我國(guó)中重卡領(lǐng)域滲透率不高，有較大的提升空間，隨著液力緩速器強(qiáng)制安裝標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)以及客戶安全意識(shí)的提升，以及應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到其他類型的車輛和工業(yè)設(shè)備中，我國(guó)液力緩速器市場(chǎng)有望持續(xù)增長(zhǎng)。

公司的緩速器產(chǎn)品，自 2023 年量產(chǎn)以來(lái)，已向數(shù)家知名車企供貨，市場(chǎng)占有率逐步提升，將為公司帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

德爾股份（300473）主營(yíng)業(yè)務(wù)：主要從事降噪(NVH)、隔熱及輕量化類產(chǎn)品;電泵、電機(jī)及機(jī)械泵類產(chǎn)品;電控、汽車電子類產(chǎn)品等各類汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

德爾股份2024年三季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入33.83億元，同比上升4.88%；歸母凈利潤(rùn)2414.57萬(wàn)元，同比上升120.45%；扣非凈利潤(rùn)2022.26萬(wàn)元，同比上升469.16%；其中2024年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入10.95億元，同比上升3.14%；單季度歸母凈利潤(rùn)585.28萬(wàn)元，同比上升15.96%；單季度扣非凈利潤(rùn)482.97萬(wàn)元，同比上升59.75%；負(fù)債率60.16%，投資收益-126.95萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用4541.06萬(wàn)元，毛利率20.52%。

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