□本報記者 史平
備受關注的浙江世寶(002703)將于今日登陸深交所。然而上市前夜,浙江世寶又玩起了變臉游戲,公司預計全年凈利潤同比下降27.35%至30.89%。一位投資者向中國證券報記者表示,繼港股上市即業(yè)績變臉之后,浙江世寶在A股又故伎重演。
同時,浙江世寶本次募集資金凈額僅有2971萬元。業(yè)內人士表示,浙江世寶的三個擬投資項目預計總投資金額為8.44億元,如期完工難度很大。
根據浙江世寶招股意向書,公司原計劃募集資金5.1億元投向總投資額2億元的汽車液壓助力轉向器擴產項目、總投資5.94億元的汽車零部件精密鑄件及加工建設項目和總投資5000萬元的汽車轉向系統(tǒng)研發(fā)、檢測及試制中心項目。
公司表示,前兩個項目的預計完工期分別為2013年和2014年,但前提條件是“在資金到位的情況下”。
招股意向書顯示,汽車零部件精密鑄件及加工建設項目于2009年6月開工建設,截至招股意向書簽署日,一期工程土建基本完成,1號鑄造線已經部分完工投產,2號鑄造線正在安裝調試階段。
浙江世寶不僅募資額明顯不足,財務狀況亦不樂觀,截至今年9月30日,公司現(xiàn)金只有3500萬元,欠銀行的長短期貸款合計卻達1.97億元,公司寄予厚望的項目如期完工困難重重。
募集資金凈額太低、汽車行業(yè)的不景氣等不利影響疊加,使得公司的項目前景并不樂觀。業(yè)內人士表示,如果公司繼續(xù)推進這三大項目,僅汽車零部件精密鑄件及加工建設項目的建設期利息就高達3614萬元。
公司董秘劉曉平稱:“募集資金少了,不會影響和改變項目計劃,但會調整一些融資渠道去滿足項目資金需求。”
業(yè)內人士分析,按照浙江世寶目前的財務狀況和資金實力,如果是從銀行借款,一方面不太能完全滿足這三個項目的資金需要,另一方面即使能借到所需資金,沉重的利息壓力和大額折舊也將吞噬公司利潤。
有投資者在路演時提問:“公司最近3年內有沒有A股再融資計劃?”對此,張世權表示:“公司需要發(fā)展,下步的融資計劃肯定要研究討論。”
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