上證指數自3月21日收出長陽線以來,形成了一條緩慢上行通道。周四收盤失守2100點關口,上行通道下軌也面臨考驗。同時,2080點位置為前期重要阻力位,目前成為下方重要支撐位。
證券時報記者 鄧飛
近幾年,隨著經濟結構轉型升級,新興科技股取代以往的消費及周期股成為了新的市場寵兒。與如今的高價題材股喜歡高送轉不同的是,那些已成長為行業巨擘的藍籌們,更加注重穩定回報股東,高現金分紅的魅力讓價值投資者趨之若鶩。
藍籌股成為
高分紅主力軍
據證券時報數據部統計,不算最新的2013年年報分配預案,在2012年初至2013年底期間,A股共有256股市息率(每股派現金額/股權登記日收盤價)超過3%,當中絕大多數個股來自食品飲料、汽車、家用電器等消費類板塊及金融、地產、機械等周期類板塊,藍籌股成為高分紅主力軍。
從分紅次數來看,近兩年,以上港集團、寧滬高速、白云機場為代表的交通運輸股分紅次數最多,達到33次;機械設備股以27次緊隨其后;金融服務股也有24次。此外,交運設備、商業貿易、紡織服裝、電子、采掘等板塊個股都超過10次。
茅臺分紅回報高
投資者趨之若鶩
2012年,作為A股第一高價白酒股的貴州茅臺實現收入264.6億元,同比增長43.8%;歸屬于母公司凈利潤133.1億元,同比增長51.9%;實現每股收益12.819元。公司慷慨給出了每10股派息64.19元(含稅)的大紅包。以貴州茅臺2013年6月6日股權登記日收盤價201.66元計算,該股當時的市息率高達3.18%。
實際上,這并不是貴州茅臺第一次高分紅。從2008年開始,貴州茅臺年年都有每10股派息超過10元的高分紅方案。正是在公司高增長高分紅的良性循環下,貴州茅臺自2008年底以來股價迭創新高,真正實現了穿越周期。
記者粗略算了一筆賬,如果有投資者從2005年底一直持有貴州茅臺至今,僅依靠公司每年的高分紅,就已經接近收回全部投資成本。這還不算近9年來,貴州茅臺那驚人的股價漲幅,無怪乎不少價值投資者對其趨之若鶩。
對股價影響小
多數個股順利填權
與高送轉除權時股價動輒砍3-5成不同,即便是3%這樣的高分紅,對股價的影響也不大,基本不會改變股票原有的運行趨勢。正因為波動小,所以大多數高現金分紅股都能順利填權。不過,不同板塊之間的個股,高分紅后當年走勢還是有所區別。
從統計數據來看,過去兩年市息率超過3%的256股中,共有137股分紅后當年漲幅為正,占比為53.52%。其中,上港集團表現最為搶眼,該股分紅后當年漲幅高達107.87%;東方明珠、江鈴汽車、青島海爾等股分紅后當年漲幅也超過60%。相比之下,消費股分紅后股價走勢更為穩健。
今年3月,萬科A高調拋出每10股派4.1元(含稅)的分紅預案,一度引發市場瘋狂追捧,1個月時間股價即上漲逾2成。隨后,不少藍籌股都攜高分紅預案亮相,這股高分紅藍籌股旋風能否帶領大盤脫困,大家不妨拭目以待。
新浪聲明:此消息系轉載自新浪合作媒體,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。進入【新浪財經股吧】討論
已收藏!
您可通過新浪首頁(www.sina.com.cn)頂部 “我的收藏”, 查看所有收藏過的文章。
知道了