果然是新能源好，行情才是真的好！上聯：寧德隆基比亞迪，下聯：陽光德方天合光，橫批：別人持倉。一副股民作的對聯，道盡了昨天儲能板塊、新能源車的無限風光，大家都在“車上”嗎？
昨天，上證指數雖然漲幅不大，但卻是中秋節后最長的一根陽線實體了，這也是近一個月以來首次出現集體性修復行情，市場情緒回暖，整體賺錢效應不錯。
最近新股表現欠佳
通常來說，新股也是測量市場情緒的指標之一。不過，從這幾天新股上市的表現來看，都不盡如人意。上周五是中自科技，本周一是凱爾達和可孚醫療。凱爾達表現還可以，開盤短暫破發，盤中最多漲了23%左右，收盤漲10.76%，中簽的人帶著利潤走不難。可孚醫療就比較慘了，開盤跌10.89%，盤中一直掙扎，一度小幅翻紅，中簽的人截至目前基本都是浮虧。
新股表現往往跟大盤相關。市場火爆的時候，往往漲幅也大；市場低迷的時候，大部分出現破發。最近兩個交易日新股連續破發，疊加A股成交量相比之前明顯縮量，有投資者表示：“見底信號快要出現了。”
在達哥看來，最近新股破發，可能還是場內投機資金信心不足所致，之前游資被量化資金收割，后來連量化資金也被收割了，信心恢復哪有那么容易？這從龍虎榜游資活躍度就能看出來。同時，也與新股發行習慣高定價高估值有關。
新股破發，我更愿意理解為市場生態環境正在發生積極變化，詢價、定價的買賣博弈變得更合理，市場化的價值發現功能正在發揮作用。
新股破發，在某種程度上有助于新股定價回歸理性，使得新股真正回歸價值投資本源。“接二連三”破發，或許意味著“新股不敗”的神話已經開始被打破，打新的時代要變了，與中簽率相比，也在考驗投資者的研究能力。
“新股不敗”的神話在破滅，明星基金經理的“帶貨效應”也在減弱。海康威視就是活生生的例子，這一次，即便有張坤加持，海康威視昨天依舊沒能收紅。公募“一哥”三季度大幅抄底3400萬股海康威視，一買就是18億元。而私募大佬馮柳的高毅鄰山1號基金，目前持有超過100億元的海康威視。
儲能板塊集體大漲
回到昨天的A股，比亞迪股價創歷史新高了，寧德時代也是新高，長城汽車、陽光電源、隆基股份等都快新高了，儲能板塊集體大漲。原因大家都知道，“雙碳”事關未來40年大計。
比亞迪的市值能過萬億元嗎？寧德時代的市值能否趕超貴州茅臺？特斯拉超越蘋果登頂全球？從這個角度看，最瘋狂時刻還沒到來。
說起新能源板塊的兩只明星個股，財報考驗要來了。寧德時代周三公布季報，比亞迪周四公布季報。成色到底如何，我們拭目以待。
另外，極簡投研社一直在為大家分享儲能、醫美等四大賽道。昨天儲能板塊大漲以及部分股票創新高，也是對極簡投研社專注研究的褒獎。關于儲能賽道，極簡投研社研究得比較透徹，大家可以多去微信公眾號“道達號”的“贏家學院”看看他們的研究成果。
市場表現不錯，大家沉浸在紅盤的喜悅中，可能忘了風險。越是這種時候，越要小心。之前說的上證指數國慶節后高點的壓力，仍然沒有過，目前指數已經到了這個關鍵位置，能不能過就看這幾天了。
尾盤，滬指在券商股帶領下，幾乎以日內高點收盤。券商股會成為帶領指數沖鋒的騎士嗎？
眼下，還是手緊一點。之前也說過，三季報的考驗來了。因為從昨天晚上開始到周五，會陸續有上千家公司公布三季報。
（張道達）
根據國家有關部門的最新規定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。
責任編輯：何松琳
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