有色金屬遇部分關(guān)稅調(diào)整 維持增持評(píng)級(jí)

　　摘要：　稀土高科2006年外銷收入占比10.91%，國(guó)內(nèi)銷售占比89.09%。出口關(guān)稅上調(diào)對(duì)公司業(yè)績(jī)影響比較有限。廈門鎢業(yè)2006年外銷占比54.45%，國(guó)內(nèi)銷售占比45.54%，出口比重較大；但公司仲鎢酸銨等初級(jí)產(chǎn)品自用比例已經(jīng)大幅提升，外銷很少；并且，出口產(chǎn)品多數(shù)不在關(guān)稅上調(diào)范圍內(nèi)。因此我們認(rèn)為，出口關(guān)稅的調(diào)整對(duì)公司業(yè)績(jī)影響也比較有限。總體上，對(duì)行業(yè)維持增持評(píng)級(jí)……

　　金融行業(yè)：政策陰霾難擋銀行業(yè)價(jià)值回歸

　　摘要：從市場(chǎng)表現(xiàn)看，銀行業(yè)上半年漲幅不足30%，相對(duì)上證綜合指數(shù)整體跑輸，剔除年內(nèi)新上市三家銀行的首日漲幅，全行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)更加差強(qiáng)人意。而無(wú)論從盈利水平和業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性來(lái)看，銀行業(yè)均大大優(yōu)于其它板塊和市場(chǎng)平均水平，但今年以來(lái)估值和漲幅始終徘徊在市場(chǎng)的最低水平，完全不能反映今年一季度銀行經(jīng)利潤(rùn)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)水平不斷提高所體現(xiàn)的內(nèi)在價(jià)值。因此我們認(rèn)為當(dāng)前銀行股已被市場(chǎng)低估。維持對(duì)銀行業(yè)的推薦評(píng)級(jí)……

　　航天軍工：資產(chǎn)注入刺激下加速發(fā)展中性

　　摘要：從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，國(guó)防軍費(fèi)投入持續(xù)增加、自主創(chuàng)新促進(jìn)內(nèi)生式增長(zhǎng)、下游民用行業(yè)的持續(xù)向好以及資產(chǎn)注入等外延式的擴(kuò)張都是促進(jìn)軍工行業(yè)持續(xù)發(fā)展的因素，軍工概念類上市公司仍將保持較大的應(yīng)該繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但目前從上市公司的估值角度分析，整體市盈率偏高，部分公司股價(jià)已經(jīng)透支了未來(lái)2到3年的業(yè)績(jī)。因此，維持行業(yè)“中性”的評(píng)級(jí)……

　　房地產(chǎn)：稅收政策日趨嚴(yán)格維持看淡評(píng)級(jí)

　　摘要：維持增持評(píng)級(jí)：稀土高科06年外銷收入占比10.91%，國(guó)內(nèi)銷售占比89.09%。出口關(guān)稅上調(diào)對(duì)公司業(yè)績(jī)影響比較有限。廈門鎢業(yè)06年外銷占比54.45%，國(guó)內(nèi)銷售占比45.54%。出口比重較大。但公司仲鎢酸銨等初級(jí)產(chǎn)品自用比例已經(jīng)大幅提升，外銷很少。出口產(chǎn)品多數(shù)不在關(guān)稅上調(diào)范圍內(nèi)。因此，我們認(rèn)為對(duì)公司業(yè)績(jī)影響也比較有限。對(duì)行業(yè)維持增持評(píng)級(jí)……

　　航空板塊：中美擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入?yún)f(xié)議

　　摘要：2007年5月22日，中國(guó)民用航空總局楊元元局長(zhǎng)和美國(guó)運(yùn)輸部交通部瑪麗.彼得斯部長(zhǎng)在第二次中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話期間宣布，雙方就修改2004年中美民用航空運(yùn)輸協(xié)定議定書、擴(kuò)大兩國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入達(dá)成協(xié)議……

　　汽車行業(yè)：2006年度基礎(chǔ)分析報(bào)告及建議　

　　摘要：汽車工業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。2006年，汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值占全國(guó)GDP的1.81%，10年來(lái)，其比重已經(jīng)穩(wěn)步地提升了1個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)律缺乏認(rèn)識(shí)，失掉了多次發(fā)展汽車工業(yè)的良機(jī)。直到1994年才制訂《中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，將汽車工業(yè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。中國(guó)汽車工業(yè)才贏來(lái)了寶貴的發(fā)展機(jī)遇。 ……