新浪財經訊 6月11日上午消息,港交所(00388-HK)行政總裁李小加今日在香港出席論壇時,提及指數公司明晟MSCI未能將A股納入涉及的顧慮,表示A股納入MSCI只是時間問題,國際投資者通過滬港通北上投資的額度何時取消,仍需要監管機構決定,至于名義持有人制度與股票實際權益相關問題,則將在今年底前證券法出臺后徹底得到解決。
李小加認為,A股納入MSCI“不是問題”,只是要看有多快納入指數,以及納入指數的“力度”即權重。他認為,依照目前的情況,要抓緊時間做的事包括開通深港通,調整北上的每日額度,以及解決名義持有人制度問題。MSCI這幾方面的顧慮之中,李小加認為北上的每日額度最終會否取消由監管機構決定,不過在取消前也可以有“中間地帶”的考慮。
對于內地是否會在開通深港通同時調整北上額度,李小加則稱必須看深港通開通時監管當局的公布才能知道。不過對于外資機構質疑名義持有人制下的股票實際權益問題,李小加則相信在今年底前證券法出臺,就可以徹底解決這一問題。
此外被外界與A股漲跌停板機制相比的市場調節機制,李小加透露目前已經完成咨詢,會盡快公布結果,而且市場對此已有一定共識,很快就可以推出。不過他強調這一機制與A股漲跌停板有區別,主要是為市場提供5分鐘的“冷靜期”以檢查交易是否出現錯誤。在實施時間方面,李小加指該機制的技術問題過往已經作出不少投資,但準備仍需要一段時間,今年如果通過則最快也要明年才能推出。
對于此前漢能薄膜(00566-HK)股價異常波動事件,李小加則稱對香港的監管制度特別是證監會[微博],具有高度信心。他指出,證監會沒有公布并不代表沒有作出監管,香港是法治社會,需要在法律程序完成后才能作出評論。他也表示,監管機構不可能保證市場完全不出問題,開放的市場會發生問題,重要的是事后的跟進與執法。
(新浪財經彭琳 發自香港)
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