以生產倫敦出租車聞名世界的英國錳銅公司首席運營官施爾科卡日前表示，公司與吉利集團合資組建的公司最早將于明年下半年投產。有趣的是，自錳銅公司與吉利合作的消息傳出后，股東對錳銅與中國方面的合作前景十分看好，不少錳銅的英國股東也開始購買吉利汽車(0175.HK)在香港上市的股票。而錳銅公司在倫敦證交所上市的股票價格也從當初的2.5英鎊一度上漲到9.5英鎊，并被評為2006年主板市場“增長最快”的股票。

　　去年10月，吉利集團與英國錳銅公司正式簽署合資生產英國TX4出租車等品牌汽車的協議，吉利集團將以51%的股份成為錳銅的第一大股東，錳銅公司車型的知識產權、設計信息都將根據合同提供給合資公司。

　　錳銅公司屬下的倫敦

出租車國際有限公司生產的倫敦出租車世界聞名，隨著英國汽車制造業的衰退，英國汽車品牌不斷被海外收購，錳銅公司已成為英國人自主所有的最大汽車制造企業。該公司目前有雇員470名，2005~2006年度共生產2480輛出租車，營業額為8400萬英鎊(1英鎊約合2美元)，稅前利潤達到370萬英鎊。公司在英國利茲、倫敦、曼徹斯特和伯明翰等地都有獨立經銷商、分銷商及提供服務的網點。

　　目前，錳銅公司生產的出租車出口美國、

意大利、南非、尼日利亞等50多個國家，但由于其產品仍以手工生產為主，產品售價在2.7萬至3.3萬英鎊之間，價格高、產量低。降低成本和產品價格仍是公司的燃眉之急。

　　施爾科卡說，中國是一個很大的機遇，中國汽車生產無論從人員、設施還是工程技術來看，都不再是第三世界水平。公司曾對中國汽車公司做過研究調查，最早也曾和華晨汽車有過合作意向，但最終選擇吉利，是因為其“投資未來”的戰略選擇十分正確。此外，吉利在企業布局、設施和秩序等方面給人深刻印象。和吉利結成合作伙伴，對錳銅而言是一個良好的機遇。在中國生產、銷售英國出租車等汽車產品，并通過中國試水亞洲等世界其他市場將為企業的發展創造更好的未來。吉利也可以借助合作方的資源實現國際化發展目標。

　　(新華社)

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