香港募資33億惠及普通用戶 長城“重拳”出擊謀求市場新霸業

　　-見習記者阮修星

　　6月2日，長城汽車以凈利潤7.03億元、每股收益0.74元和凈資產收益率15.76%的優異業績榮登“首屆中國最具價值汽車類上市公司榜首”。此前的5月18日，長城汽車剛剛通過香港H股成功增發1.51億股，募集資金16.09億港元。至此，長城汽車兩次在香港募資已達33億多港元。

　　資本力量催生一流經營質量

　　長城在香港的融資舉措，預示著本已占據國內皮卡、SUV兩大市場“頭把交椅”的長城汽車，正力圖謀求汽車新市場新霸業。

　　在國內汽車行業，

長城汽車經營質量一直為人稱道。目前，該企業自有資金已達40多億元。

　　增發成功后，國家有關部門領導和汽車行業的專家紛紛到長城公司考察，大家的評價是：此次增發成功是由長城的經營質量和核心競爭力決定的。長城在中國汽車企業中不是最大，但其經營質量卻是首屈一指的。

　　長城董事局主席魏建軍表示：目前我們正實現一次大跨越，20萬輛轎車生產基地馬上就要投產，3年后產能提升到50萬輛。此次募集的資金，主要用于整車及核心零部件的生產設施和創新研發。

　　當去年長城汽車宣布從皮卡、SUV轎車“跳”向轎車領域時，沒有人會想到這個民營企業能在如此短暫的時間里快速打出連環拳：建基地、推

新車、搭渠道、搞融資，不聲不響地完成了其他企業甚至要用幾年才能完成的動作。

　　16年來，在聚集了具有遠見的管理者、從皮卡到SUV再到轎車的多層次產品組合、逐漸積累的研發實力和雄厚資金的長城，已經在自主創新和開發海外市場上成效顯著。

　　惠及用戶大船帶來吸納效應

　　魏建軍表示，在此次成功融資后，長城汽車將創造更大的價值，向股民負責，給用戶回報。

　　“去年我們除恪守三包承諾外，還投入8000余萬元在全國開展了六次服務優惠大活動，如把‘智能節油王”柴油

發動機主要部件的保修期由2年5萬公里延長至3年8萬公里，做到了一般企業難以做到的事�！闭劦交貓笥脩�，售后服務總經理張鑫如是說。

　　在給消費者帶來實惠的同時，分析人士認為，此次長城汽車新資本的進入和良性的企業運營平臺，也為國內汽車產業注入了一針強心劑，必將對汽車市場帶來財富的吸納效應。

　　廣州經銷商林大昌對記者說：“我與長城合作已有十幾年了，有這樣實力雄厚的企業做后盾，給我們經銷長城汽車帶來了更大信心。我相信未來會有更多的經銷商加盟長城轎車�！�

　　市場部負責人表示：“長城的經營質量為我們增添了競爭的底氣，不論是現在的柴油哈弗、高端風駿皮卡還是今后的轎車，我們都會提供更高性價比的精美產品，一定會給用戶帶來實惠。”

　　長城汽車董事局主席魏建軍已經描繪了新的藍圖：計劃到2010年，長城汽車產能要達到50萬輛，銷售收入達到300億元。未來3年累計投資100億元，其中20萬輛轎車基地新設置投入30個億，配套零部件基地建設投入40個億，新產品及研發投入30個億。

　　一個新的汽車業新霸主正在圖謀“重拳”出擊。(12L3)