頂點財經(jīng)

　　異動原因：

　　公司是國內(nèi)最大的汽車鋁合金車輪制造企業(yè)之一，產(chǎn)能達(dá)460萬件，產(chǎn)銷量及出口額均位居全國前三名。公司以成為美國GM一級供應(yīng)商為標(biāo)志，正式進(jìn)入全球主流汽車制造商的供應(yīng)體系。

　　投資亮點：

　　(1)截止目前國內(nèi)神龍汽車、海南馬自達(dá)、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、哈飛汽車、鄭州日產(chǎn)和長城公司等均成為公司配套企業(yè)，而公司還初步進(jìn)入了美國GM、歐洲福特、法國PSA、日本豐田、韓國現(xiàn)代等跨國汽車公司的全球配套體系。

　　(2)公司產(chǎn)品品質(zhì)和新產(chǎn)品開發(fā)速度在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，擁有完整的制造產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢，因而也具有較大的成本競爭優(yōu)勢。

　　(3)除已投資建設(shè)200萬件產(chǎn)能的汽車鋁輪轂擴(kuò)建項目外，公司還將利用募集資金投入45萬件半固態(tài)鍛造鋁輪轂項目，屆時除產(chǎn)銷規(guī)模繼續(xù)居于行業(yè)領(lǐng)先地位外，在產(chǎn)品檔次上也將有進(jìn)一步提升，未來有望繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　(4)預(yù)計2010年國內(nèi)汽車鋁車輪需求量約為2550-2763萬件。世界車輪生產(chǎn)中心正向中國轉(zhuǎn)移，"

　　風(fēng)險提示：

　　公司業(yè)務(wù)以出口為主，近年來出口收入占公司同期主營業(yè)務(wù)收入比重超過70%，產(chǎn)品主要出口美國、日本、歐洲等國家和地區(qū)，結(jié)算貨幣分別為美元、日元、歐元。若今后人民幣繼續(xù)升值，將對公司業(yè)績造成較大影響。

　　投資建議：

　　三元顧問分析師李偉峰認(rèn)為：二級市場上，該股近幾日表現(xiàn)十分活躍，主力做多意圖非常明顯，可繼續(xù)跟蹤持有。第一目標(biāo)位12元。

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