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大秦鐵路:鐵路第一股 QFII重倉(cāng)品種http://www.sina.com.cn 2007年08月21日 16:59 和訊
新浪提示:本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目,僅為證券咨詢?nèi)耸繉?duì)一只股票的個(gè)人觀點(diǎn)和分析,并非正式的新聞報(bào)道,新浪不保證其真實(shí)性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準(zhǔn),敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。 英大證券 趙資晟 今日大盤(pán)跳空高開(kāi),再次刷新指數(shù)新高,在尾盤(pán)從高點(diǎn)雖略有回落,但從成交量上看仍承接有力。在創(chuàng)出新高的過(guò)程中藍(lán)籌股起到主心骨的作用,如銀行、鋼鐵類個(gè)股的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),而這種藍(lán)籌敢于走出新高的現(xiàn)象值得我們關(guān)注藍(lán)籌股是否能出現(xiàn)擴(kuò)散走強(qiáng)的效應(yīng),因此可關(guān)注其中近日調(diào)整的藍(lán)籌個(gè)股,在此建議關(guān)注藍(lán)籌股中的鐵路第一股601006大秦鐵路,該股為QFII為代表的機(jī)構(gòu)重倉(cāng)品種之一,在近日的調(diào)整蓄勢(shì)后,短線有再次刷新前高的機(jī)會(huì),建議中短線關(guān)注。 鐵路第一股 藍(lán)籌股龍頭 大秦鐵路是國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)谝还桑臼且悦禾窟\(yùn)輸為主的綜合性鐵路運(yùn)輸公司,并且擔(dān)負(fù)我國(guó)“西煤東運(yùn)”重大戰(zhàn)略任務(wù),作為我國(guó)第一家同時(shí)擁有基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)輸業(yè)務(wù)的鐵路上市公司,大秦鐵路產(chǎn)業(yè)鏈完整,且具有壟斷性。同時(shí)公司具有外延式擴(kuò)張的資產(chǎn)資源和政策資源,公司控股股東太原局承諾“在對(duì)下屬鐵路運(yùn)輸主業(yè)資產(chǎn)改制時(shí),如該類資產(chǎn)與公司業(yè)務(wù)相關(guān)或經(jīng)營(yíng)范圍相近,將給予公司優(yōu)先收購(gòu)權(quán)或參與權(quán)”。大秦鐵路主要運(yùn)輸晉北、蒙西和陜西北部的煤炭,《鐵路十一五規(guī)劃》中提出了實(shí)施大秦鐵路擴(kuò)能及集疏運(yùn)系統(tǒng)配套改造工程,“十一五”期間,鐵道部將在大秦線上游建設(shè)朔州-準(zhǔn)葛爾、岢嵐-瓦塘鐵路,增加煤炭運(yùn)量來(lái)源。作為鐵道部煤炭運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略通道,國(guó)家將組織煤炭運(yùn)量,保證大秦線4億噸運(yùn)輸量的完成。同時(shí)實(shí)施大同-原平四線、寧武-朔州復(fù)線、寧武-苛嵐擴(kuò)能、大準(zhǔn)鐵路擴(kuò)能、薊港鐵路擴(kuò)能等工程,保證大秦線通道能力達(dá)到4億噸。 壟斷“西煤東運(yùn)” 一季度業(yè)績(jī)大增 大秦鐵路是我國(guó)“西煤東運(yùn)”規(guī)模最大的運(yùn)輸企業(yè),我國(guó)第一家鐵路運(yùn)輸類上市公司,由于晉北、蒙西是中國(guó)主要煤炭生產(chǎn)和外銷地區(qū),2006年煤炭外運(yùn)量為26128萬(wàn)噸,公司基本壟斷了其中的鐵路運(yùn)輸,占全部外運(yùn)量的92.1%。作為中國(guó)北部最主要的煤炭運(yùn)輸企業(yè),公司06年煤炭運(yùn)量增長(zhǎng)了14%,明顯高于全國(guó)鐵路煤炭10.65%的增速。至2010年,大秦線煤炭運(yùn)量將達(dá)到全國(guó)煤炭運(yùn)量的22%,大秦鐵路在國(guó)家能源運(yùn)輸中的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步增強(qiáng)。2007年1-3月份,大秦線日均開(kāi)行2萬(wàn)噸列車20列、萬(wàn)噸列車20.3列、組合列車18.4列,運(yùn)輸速度從70公里/小時(shí)提高至80公里/小時(shí),全程運(yùn)輸時(shí)間從650分鐘降至600分鐘。1-3月份大秦線日均煤炭運(yùn)量為81.59萬(wàn)噸,前三個(gè)月累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸量308.5萬(wàn)噸,為全年目標(biāo)的24.4%。按照目前進(jìn)度,2007年大秦線完成3億噸的煤炭運(yùn)輸任務(wù)比較有保障。2007年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45億元,同比增長(zhǎng)28%;凈利潤(rùn)15.8億元,同比增長(zhǎng)82%。基于對(duì)公司良好基本面的看好,大秦鐵路成為了以QFII為代表的主流機(jī)構(gòu)大舉增倉(cāng)的目標(biāo),這表明成熟的機(jī)構(gòu)投資者相當(dāng)看好公司的未來(lái)發(fā)展前景。 二級(jí)市場(chǎng)上,在近日的調(diào)整蓄勢(shì)后,短線有再次刷新前高的機(jī)會(huì),因此我們結(jié)合公司基本面情況,建議投資者后市可重點(diǎn)關(guān)注。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。不支持Flash
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