新浪提示：本文屬于個(gè)股點(diǎn)評欄目，僅為證券咨詢?nèi)耸繉σ恢还善钡膫�(gè)人觀點(diǎn)和分析，并非正式的新聞報(bào)道，新浪不保證其真實(shí)性，一切有關(guān)該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準(zhǔn)，敬請投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

　　問：生益科技(600183)前期買入后套牢10%，后市解套可能大嗎？

　　東吳證券 鄧文淵：公司作為一家國內(nèi)覆銅箔板的大型企業(yè)，是行業(yè)中的龍頭企業(yè)。公司不但在電子元器件行業(yè)中顯示出較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，也具有一定的產(chǎn)品自主定價(jià)能力，企業(yè)發(fā)展前景在產(chǎn)能的擴(kuò)張中逐漸向好。二級市場上該股近期縮量整理充分，后市有望反彈，您可逢低于14元以下積極補(bǔ)倉，長線看解套有較大希望。

　　問：我在9.80元位置買入皖通高速(600012)，目前被套，后市如何操作？

　　大通證券　董政：皖通高速是市場中的績優(yōu)股品種，公司擁有合寧高速及宣廣高速、高界高速等五段公司的股權(quán)，均是我國公路交通的主干線或主樞紐中的主要部分，其中合寧高速的盈利優(yōu)勢明顯。在新的公路收費(fèi)方式實(shí)施后，公司的主營收入明顯提升，而計(jì)重收費(fèi)將會更好地提升公司的業(yè)績水平。技術(shù)走勢上該股前期受大盤的影響出現(xiàn)了連續(xù)回調(diào)的走勢，目前該股已經(jīng)走穩(wěn)，形態(tài)上看該股醞釀著新一輪上漲的走勢，建議繼續(xù)持股。

　　問：26元買入中國國貿(mào)(600007)被套，后市如何操作？

　　海通證券 張冬云 ：公司擁有北京CBD核心區(qū)域的商務(wù)地產(chǎn)資源，經(jīng)營運(yùn)作非常成功，國貿(mào)三期2008年投用后，將帶來公司業(yè)績的翻倍增長，此外，中國大飯店、國貿(mào)飯店未來可能注入公司，這無疑有利于提升該股股價(jià)未來想象空間；近日該股調(diào)整企穩(wěn)后，股價(jià)再度穩(wěn)步回升，后市有創(chuàng)新高潛力。建議現(xiàn)價(jià)及時(shí)逢低補(bǔ)倉。

　　問：三一重工(600031)45元買入，周五剛解套，后市應(yīng)該怎樣操作？

　　廣發(fā)證券 羅利長：該公司為工程機(jī)械行業(yè)擁有技術(shù)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢的龍頭企業(yè)，研究機(jī)構(gòu)給予的合理估值價(jià)位為63元左右。周五該股突破近2個(gè)月的整理平臺，預(yù)期有望繼續(xù)填權(quán)行情，可持股看高估值目標(biāo)。

　　問：9元上方買入廣深鐵路(601333)被套，后市有無解套希望？

　　東北證券 趙立強(qiáng)：廣深鐵路在5月中旬股價(jià)沖高10.60元后，步入中期調(diào)整。技術(shù)上，至7月上旬已走出清晰5浪下跌走勢，股價(jià)最低下探7.01元，目前股價(jià)正步入超跌后的反彈修復(fù)中。不過短期60日線(8.50元上方)對股價(jià)存有技術(shù)壓力，9元上方目前已成套牢重壓區(qū)，對股價(jià)反彈會構(gòu)成重壓，短線解套可能性暫不大。中線能否解套還有賴于上市公司中期報(bào)表情況的好壞，需予密切關(guān)注。

　　問：廈門國貿(mào)(600755)即將解套，后市如何操作？

　　德鼎投資 吳青蕓：目前股指期貨的推出正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中，期貨概念是市場中最活躍的題材。 當(dāng)前國內(nèi)注冊資金超1億元的期貨公司屬于鳳毛麟角，而廈門國貿(mào)所擁有的廈門國貿(mào)期貨就是全國第二家注冊資金超億元的期貨公司，公司是國內(nèi)三大期貨交易所的正式會員，廈門國貿(mào)無疑將成為股指期貨大