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　　廣東百靈信

　　周二，兩地市場(chǎng)受存款準(zhǔn)備金率再度上調(diào)影響，雙雙低開。滬指開盤后展開小幅反彈即再度下探考驗(yàn)5日均線支撐，隨著市場(chǎng)對(duì)利空的逐步消化，指數(shù)在最低觸及4379.19點(diǎn)后止跌回升，尾盤再度創(chuàng)下新高報(bào)收。

　　從市場(chǎng)的表現(xiàn)來看，在消息面的影響下，房地產(chǎn)、銀行等前期領(lǐng)漲板塊大幅回調(diào)，走勢(shì)偏弱，成為市場(chǎng)主要做空動(dòng)力。我們分析認(rèn)為，在股指連續(xù)創(chuàng)出新高后，目前市場(chǎng)正處在歷史高位區(qū)域，政策上的宏觀調(diào)控不利于市場(chǎng)前期熱點(diǎn)的強(qiáng)勢(shì)延續(xù)，而單靠補(bǔ)漲板塊的輪動(dòng)來推動(dòng)指數(shù)上攻力量尚不足夠，對(duì)于后市,大盤在連續(xù)拉升后，短線出現(xiàn)整是正常的。因此，投資者短線應(yīng)當(dāng)關(guān)注4500附近的壓力，不可輕易追高。

　　不過就大方向來看，股指震蕩盤升的性質(zhì)還沒有發(fā)生任何改變，從最近兩次

宏觀調(diào)控利空出臺(tái)后都出現(xiàn)上攻的情況來看，市場(chǎng)的人氣和買盤都已經(jīng)得到了很大的增強(qiáng)，市場(chǎng)資金仍相當(dāng)充裕，指數(shù)下檔支撐力度相當(dāng)強(qiáng)大。因此操作上獲利的機(jī)會(huì)仍然相當(dāng)突出，建議投資可繼續(xù)挖掘尚未出現(xiàn)較大行情的潛力板塊，其強(qiáng)烈的補(bǔ)漲要求是目前市場(chǎng)格局下獲取利潤的最有效途徑之一。其中港口運(yùn)輸板塊就值得我們重點(diǎn)關(guān)注，該板塊作為前期活躍度較高的板塊之一，在近期板塊輪動(dòng)補(bǔ)漲的行情中仍無明顯表現(xiàn)，后市存在較為強(qiáng)烈的補(bǔ)漲要求。

　　國家“十五”計(jì)劃綱要中已經(jīng)明確提出了建立健全暢通、安全、便捷的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的任務(wù)。這既是世界交通發(fā)展的普遍趨勢(shì)，也是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通發(fā)展的必然選擇。作為連接世界生產(chǎn)與消費(fèi)重要環(huán)節(jié)的港口，其未來必定有著較大的發(fā)展前景。隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長，尤其是我國將繼續(xù)保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，使經(jīng)濟(jì)處于高平穩(wěn)增長區(qū)域，國際海運(yùn)市場(chǎng)將有望延續(xù)2006年下半年以來的發(fā)展勢(shì)頭，對(duì)大宗干散貨的海上運(yùn)輸需求還將保持穩(wěn)定的增長趨勢(shì)。

　　而寧波海運(yùn)(600798)公司是屬交通運(yùn)輸行業(yè)中的水運(yùn)企業(yè)，主要從事海上干散貨運(yùn)輸，是浙江骨干海運(yùn)企業(yè)，其電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)，占公司總運(yùn)量比例較大，電煤運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)是運(yùn)量大，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，能為公司獲取長期穩(wěn)定的利潤來源。另外，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長也為公司的經(jīng)營發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。據(jù)公司公告，預(yù)計(jì)上半年度凈利潤同比增長50%以上。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，寧波海運(yùn)(600798)該股近期依托5日均線穩(wěn)步上攻，并成功企穩(wěn)在60日均線之上，多條均線已對(duì)該股股價(jià)形成有力支撐,短期仍具上漲潛力。

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