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　　世基投資 汪濤

　　大盤今天沖高回落，一方面是因為政策方面的原因，近期新股發行節奏加快，對市場資金有一定分流，而監管加強也會在一定程度上抑制游資的活躍。另一方面，面臨前期高點區域的壓力，輿論顯示的爭論表明多空存在較大分歧，技術上出現休整也在情理之中，而且如果今天繼續大漲，短線也會積累較多獲利浮籌，不利于行情的延續，因此，今天盤中的休整有利于本輪反彈深化。在目前多空分歧較大的狀況下，投資者還是應著重關注可能為基金等機構增倉的細分行業龍頭，因為近期新基金的發行明顯加速。工銀瑞信紅利基金、國投瑞銀瑞福分級基金等多只創新基金相繼亮相，而基金季報顯示，基金投資呈集中化趨勢，并重點增倉具有成長性的優勢企業。對于類似的基金持有的細分行業龍頭可重點關注，比如601002晉億實業。

　　晉億實業(601002)：公司是國內最大的緊固件制造企業，緊固件是零件或構件緊固連接成為整體時所采用的螺栓、螺母、螺釘和精線等機械零件，廣泛應用于汽車工業、機械工業、建筑工業、電子工業等行業，受益于我國逐步成為世界制造業基地，預計未來緊固件行業將保持年均15%以上的高增長。公司在技術設備、品牌渠道、行業經驗等方面具有一定競爭優勢。公司擁有1000 多臺進口設備和

商務部批準設立的緊固件研發中心。公司產品配套齊全，產品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。公司外銷產品以通過經銷商和大型零售商銷售給境外終端用戶為主。內銷業務方面，公司已建立了一、二級銷售網點相互協作、遍布全國的銷售服務網絡。公司實際控制人蔡氏兄弟從事緊固件行業20 多年時間，經驗豐富，有利于公司拓展市場，同時公司應用ERP等軟件進行管理，建有業內先進的工廠自動化系統和物流系統，節約了生產成本。去年公司中標高鐵客運專線扣件系統采購項目，預計未來兩三年內高鐵項目將成為公司的利潤來源。

　　緊固件行業在我國是勞動密集型產業，因而進入門檻極低，行業集中度不高，業內企業大而不強。行業高端被美、韓、日等國占據，國內產品大多數為低檔次、低強度產品。為優化產業結構，公司募集資金投向屬于行業高端的高強度異型和汽車專用緊固件項目，如果公司募集資金項目順利投產完畢，分別年產高強度異型和汽車專用緊固件8.8萬噸和1.32萬噸，由于已經投資了1.32億元，2007年將有部分汽車緊固件中高端產品供應市場，2008年年底項目完成投產。這些具有高附加價值的新項目將有利于提升公司的核心

競爭力和盈利水平，并進一步鞏固公司的行業龍頭地位。

　　作為基金增倉的次新股，該股6月下旬以來持續縮量回落，前期在上市后的橫盤整理區域獲得支撐，近期低位縮量構筑收斂三角形整理形態后選擇向上突破，周二逆市上攻，日K線形成紅三兵組合，后市有望加速上揚。

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