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長豐汽車:越野汽車龍頭 中國的悍馬http://www.sina.com.cn 2007年07月09日 17:38 和訊
新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢?nèi)耸繉σ恢还善钡膫人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風(fēng)險。 五礦證券 大盤在周五探低回升后今天繼續(xù)強勢上攻,一改前期頹勢,依托指標股的拉動指數(shù),近期出現(xiàn)大調(diào)整的題材股和中低價股板塊在各路資金的運作下出現(xiàn)了比較迅猛的觸底反彈,盤中汽車板塊大幅上漲,上海汽車中報預(yù)增300%給汽車板塊帶來強勁的做多動力。長豐汽車(600991):公司由長豐集團與日本三菱汽車合資組建,長豐汽車是目前國內(nèi)最大輕型越野汽車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)“獵豹”系列等多個型號的中高檔越野汽車10萬輛,下一步的目標是與三菱汽車合作進軍轎車領(lǐng)域。長豐汽車除了持續(xù)改進引入的三菱車型外,還投入大量精力到自主研發(fā)、推出自有技術(shù)的產(chǎn)品上面,并耗資16470萬元委托意大利平尼法瑞納研究設(shè)計開發(fā)公司設(shè)計代表國際先進水平的新型SUV車CF2,打造中國的“悍馬”,未來成長性極佳,建議投資者關(guān)注。 長豐集團與日本三菱汽車合資組建的長豐汽車(600991),是目前國內(nèi)最大輕型越野汽車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)“獵豹”系列等多個型號的中高檔越野汽車10萬輛,下一步的目標是與三菱汽車合作進軍轎車領(lǐng)域。長豐汽車除了持續(xù)改進引入的三菱車型外,還投入大量精力到自主研發(fā)、推出自有技術(shù)的產(chǎn)品上面,并耗資16470萬元委托意大利平尼法瑞納研究設(shè)計開發(fā)公司設(shè)計代表國際先進水平的新型SUV車CF2,打造中國的“悍馬”。長豐集團對公司發(fā)展前景充滿信心,去年9月在二級市場增持18808940股長豐汽車,占公司總股本的4.69%,隨著解放軍裝備現(xiàn)代化的推進,配合公司新型越野車的推出,來自解放軍總后勤部的訂單將會增長,長豐汽車正迎來新的發(fā)展機遇。長豐汽車在越野車行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗,自主研發(fā)能力逐步增強,擁有湖南永州和長沙星沙兩個整車生產(chǎn)基地、湖南衡陽和廣東惠州兩個零部件生產(chǎn)基地,長沙、北京、上海3個大型研發(fā)中心,具備年產(chǎn)10萬臺輕型越野汽車的生產(chǎn)能力,規(guī)模位居行業(yè)的最前列,公司在越野車制造上積累了豐富經(jīng)驗,并具備齊全的零部件配套體系,培養(yǎng)了一批制造越野車的熟練產(chǎn)業(yè)工人。除了自主研發(fā)之外,長豐還將與國外汽車設(shè)計公司合作,開發(fā)量產(chǎn)越野車型,與意大利設(shè)計公司I.DE.A合作開發(fā)的新型SUV車CF2,將打造為中國本土的“悍馬”。大股東長豐集團去年9月在二級市場大舉增持1880萬股,長豐汽車流通盤本來就不大,僅1億股,現(xiàn)在讓長豐集團一下就買了近2千萬股,實際流通盤就剩下8千多萬股,大股東的增持正好說明其對公司前景極其看好。 二級市場上,該股隨大盤調(diào)整深幅下跌,其發(fā)行價高達14.1元,目前已跌穿發(fā)行價,隨著人民幣升值和國內(nèi)消費升級,汽車消費將成為熱點,另外解放軍裝備現(xiàn)代化的推進,長豐汽車也將極大受益,未來成長性極佳,建議投資者重點關(guān)注。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
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