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中信海直:背靠中信 通用航空 兩市唯一

http://www.sina.com.cn 2007年07月03日 17:34 和訊

中信海直:背靠中信通用航空兩市唯一

  新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  國信證券

  一直以來,國內航空公司的飛機中大量是靠從國外租賃的,由于購買飛機以及相關航材所需費用巨大,國內航空公司一直背負較大的成本壓力。近年來,國航、南航、海航等國內航空公司頻頻爆出從國外購置飛機和的消息。可以預見,隨著國內航空業(yè)的整體復蘇和政府的大力扶持,航空業(yè)將步入新的發(fā)展階段。 隨著國內航空公司的快速發(fā)展和民營航空公司的加入,國內飛機和飛機發(fā)動機等設備租賃市場有著巨大的發(fā)展空間。據保守估計, 未來20年, 中國民航業(yè)還需要飛機1600架,這意味著飛機租賃業(yè)務是一塊令人垂涎的“大蛋糕”。

  中信海直(000099):公司是一家直升機運營商,現擁有超美洲豹直升機,海豚直升機,EC-155B型直升機,EC-135P2型直升機,A109POWER直升機,米171直升機以及S76C+型直升機等先進的直升機群,總飛行時間超過10萬小時,年飛行小時占全國通用航空飛行總量的22%,海上石油直升機服務市場占有率在80%以上,在國內同行業(yè)處于領先地位。公司擬購置歐洲直升機公司生產的2 架EC-225 型遠程直升機,這將進一步鞏提高公司在石油勘采企業(yè)深海石油勘探開發(fā)提供更高性能的服務,以穩(wěn)固和擴大其海上石油業(yè)務的市場份額。

  在海洋石油服務運輸業(yè),公司具有壟斷優(yōu)勢,目前擁有全國海上石油運輸服務市場63.35%的市場份額。而作為中國第三大石油生產商中海油今年以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國尼日利亞OML130石油區(qū)塊45%的股權。中海油與中信海直又是多年的合作伙伴,隨著中海油尼日利亞油田項目的展開,中海油與中信海直的海上運輸合同數量也將直線上升,今年業(yè)績有望突飛猛進。另個由于近年來石油價格不斷上漲,海上石油行業(yè)發(fā)展前景非常廣闊。據估計,未來三年內我國海上石油開采量將達到4000萬噸,這無疑也將為公司帶來非常可觀的潛在效益.

  中國中信集團公司是鄧小平親自倡導和批準,由榮毅仁于1979年10月4日創(chuàng)辦,現已成為具有較大規(guī)模的國際化大型跨國企業(yè)集團。中信公司目前擁有44家子公司(銀行),其中包括設在香港、美國、加拿大、澳大利亞等地的子公司;公司還在東京、紐約、鹿特丹設立了代表處。中信公司的業(yè)務主要集中在金融、實業(yè)和其它服務業(yè)領域。截至2005年底,中信公司的總資產為7,994億元;當年凈利潤為46.8億元。

  從歷史沿革來看,公司是由中海直公司、中信國安總公司、中國海洋石油南海東部公司、中航黑河民機技貿中心、廣東南油經濟發(fā)展公司、深圳市通發(fā)汽車運輸有限公司和深圳名商室外運動俱樂部有限公司共同發(fā)起設立的股份有限公司。中信國安總公司是中信集團子公司,中信海直因而具備中信背景,在“中信系”

股票集體走強的帶動下,這只中信系的直升機將迎頭趕上。

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