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　　國誠投資 李治學

　　由于周末臨近以及在取消利息稅傳聞影響下，今日兩市大盤低開低走，出現連續的殺跌行情，個股呈現普跌局面，兩市成交量繼續委縮。個股方面，一些有業績增長預期的核心藍籌繼續維持強勢，長江電力、招商銀行等權重股仍然表現的十分強勁。而在下階段這種兩級分化的現象將進一步顯現，一些缺乏業績和題材支撐的個股將繼續價值回歸，而優質藍籌的資源稀缺性將進一步凸顯。由此可見，具有行業壟斷優勢的個股仍是市場的強勢品種。因此，今日推薦給廣大投資者的海南高速正是一家具備行業壟斷優勢，并最大限度享受人民幣升值受益的超低價品種。

　　首先，

高速公路行業繼續維持高速增長態勢。

　　　從行業來看,我國公路建設和公路運輸仍處于發展階段,高速公路行業在07年乃至今后相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。宏觀經濟環境也確保了行業的穩定發展。公路運輸量和周轉量與GDP高度相關, 我國GDP的持續穩定增長以及高速公路網絡的建設完善為未來車流量的增長提供了保證。為適應社會經濟發展的需要, 國家高速公路網的建設正如火如荼地進行。到2007年底,將全面建成"五縱七橫"國道主干線系統；到2010年,將建成5.5萬公里,占里程的60%左右, 國家高速公路網總體上將實現"東網、中聯、西通"的目標。國外的經驗表明,高速公路網絡化階段車流量將呈現快速增長。 近年來部分上市公司車流量的爆發式增長就是得益于目前已經基本建成的"五縱七橫"國道主干線帶來的強大路網效應。預計未來10-15年, 高速公路的網絡化效應同樣將帶來車流量的穩定增長,而在路網中具有優質資產的上市公司將有望獲得業績的快速增長。

　　其次,公司題材豐富,發展前景樂觀。

　　公司所經營的海南東線高速公路屬國家重點建設項目，是中國第一條股份制高速公路和中國第一條熱帶海濱旅游高速公路，具有非常突出的地域壟斷性。公司成立以來主要承擔國家基礎設施建設的重點工程——海南環島東線高速公路的建設和管理，最大限度的分享著海南經濟特區高速發展的無限商機。海南省人民政府召開了省長辦公會議，依據會議精神，公司第一大股東海南省交通廳以現金方式歸還公司以現金方式一次性償還近6億元占款。同時，公司與海南省交通廳簽訂了海南環島公路東線右幅及左幅的建設項目投資及補償合同補充協議，補償基數分別為1.15億元和6032萬元，每年將為公司增加投資收益651萬元，而已投資于左幅東線高速公路項目的3.81億元，海南省交通廳擬定以現金方式歸還公司�？梢灶A見，隨著大股東近6億元的欠款的歸還，公司的經營也將變得更為穩健，更將進一步保持業績的持續增長。

　　公司旗下的三亞瑞海國際置業有限公司是海南省實力最雄厚的

房地產企業之一，先后成功開發建設了“瑞海豪庭”、“瑞海購物公園”、“瑞�；▓@”；瑞海豪庭、瑞�；▓@一期紫荊園分別于2002年、2004年榮獲“優質樣板工程獎”；其中開發建設的“瑞海購物公園”項目總建筑面積約5萬平米，規劃由旅游娛樂城、旅游商業城、飲食文化街三部分組成，隨著海南旅游業的持續紅火和國內外游客量的逐年增加，其市場潛力非常巨大。而公司開發建設的“瑞海城市花園”則以“綠色＋健康”為主題，營造熱帶都市田園休閑、度假生活社區，該花園占地面積10萬平方米，地處三亞行政中心區，市場銷售極其火爆，給公司帶來豐厚的投資收益。隨著

人民幣升值持續創新高，公司的房地產收益將爆炸性增長，最大限度地分享著人民幣升值的暴利！目前市場上主流地產股價格都在20元以下，而該股股價不到6元，遭遇嚴重低估。

　　從二級市場走勢來看，由于受到5月底市場暴跌的影響，該股從8元多一路回落，目前股價只有5元多，而其基本面的快速轉好，將成為其股價不斷向上突破的重要籌碼。絕對價位的優勢，也使得該股已經成為場內新基金建倉的重點對象之一。昨日該股強勢封于漲停,成交量配合良好，今日該股順市洗盤。因此待大盤企穩后，該股有望借助其良好的業績預期,受到投資者的追捧而率先崛起，建議廣大投資者可逢低關注。

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