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　　五礦證券

　　周四大盤再度跳水，縱觀近兩個交易日，市場顯得極為浮燥。我們認為，由于基本面部份消息的不明朗，短線大盤的風險仍然較為明顯，尋找防御性品種成為關健。

　　600106的重慶陸橋參股重慶市商行，未來面臨較大的增值機會，而其目前股價卻明顯低于同類品種，加之具備重慶新區這一實質性題材，防御性特點相當突出，后期值得重點關注。3000億構成成長基石公司是一家在重慶以城市建設與路橋收費類公司，在大股東重慶國投的支持下，公司近幾年一直保持業績的穩定增長，而目前重慶市已經成為繼上海浦東新區和天津濱海新區之后，被國務院批準為全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區。同時并已經預約了3000余億元的戰略投資，這對公司來說簡直是百年難遇的機會。

　　可以看到，在07年6月11日，6家商業銀行在“慶祝重慶直轄十周年項目融資簽約儀式”上，通過協議形式確定將向該市重點建設項目提供近1000億元的貸款支持。緊接著的6月15日，國家開發銀行又與重慶市政府就支持重慶市“一圈兩翼”發展戰略達成協議，并與重慶市的16個投融資平臺簽訂了1400億元的貸款合作協議，對已經通過評審的項目簽訂了貸款協議。與此同時，16日下午5時，

鐵道部、中石油、中石化主要領導赴渝，與當地政府官員分別簽署了“與重慶戰略合作協議”。其中鐵道部對渝的支持涉及總金額為976億元。可以說，在先后收到了來自國家開發銀行、各商業銀行，以及鐵道部、中石油、中石化送去的價值3000億元的戰略大禮包后，重量級的重慶新區打造工程即將拉開帷幕，公司也有望從中受益而高速成長。參股重商行 價值明顯低估公司投資2億元參股重慶市商業銀行，持有該行16964.33萬股股份，一旦重慶市商業銀行上市，這部分投資將形成巨大的利潤。可以看到，像南京高科持有南京銀行的持股成本僅是2.03億元，而近期巴黎銀行購買南京商業銀行20%股權卻要花費1億美元(8億多人民幣)，這還是在沒有考慮南京商業銀行上市溢價的情況下，而重慶陸橋當初投資重慶市商業銀行的成本也是非常低廉的，2億元持有16964.33萬股，相當于每股成本僅1.18元。從這個角度看，目前重慶路橋股價對于市場而言非常具有誘惑力，特別是在當前南京銀行與寧波銀行過會參股金融股受到市場熱烈追捧的情況下。要知道參股南京銀行的南京高科目前股價已經高達30.45元左右，而參股寧波銀行的的雅戈爾目前股價也在27.89元，但重慶路橋卻不到20元，更何況還有重慶新區這一實質性題材支撐，公司股價具有明顯的低估現像，后期值得重點關注。

　　二級市場上，該股本周二低開高走直沖漲停，在此基礎上周三再度大漲6。71%，上攻趨勢已經形成，隨著周四的調整，前期一些短線獲利盤得到了有效清洗，新高已經指日可待，可關注。

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