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　　科德投資 張孝飛

　　由于周末消息面的相對平靜使得市場對宏觀調控預期壓力越來越大，周一大盤在反彈縮量的情況下再度形成探底，盤中，個股兩極分化現象加劇，幾百只股票跌停，但是航天軍工板塊一只獨秀，整體表現不錯，航天軍工板塊前期蓄勢整理充分，爆發時機已然成熟，其中投資者可重點關注航天科技(000901)：公司第一大股東中國航天科工集團公司擁有固體運載火箭研制、生產領域的全部核心技術和資產。2007年第一季每股收益-0.0174元。航天科技今年如果再虧損將被ST，因此這也加速了市場對其大股東將優質資產注入的公司預期。

　　近日媒體披露，三類軍工企業可向社會資本開放，公司航天軍工題材備受關注，而且今年3月，國防科工委發布了《關于大力發展國防科技工業民用產業的指導意見》，表示國防科工委將推進資本運作，鼓勵各類社會資本通過收購、資產置換、合資等方式進入軍工民品企業；要以軍工上市公司為平臺，吸收社會資源；鼓勵有放開能力的企業整體上市。正是在這樣的背景下，市場對航天軍工板塊給予良好的預期。公司的控股股東是中國航天科工集團公司，持股17.67%，二股東航天固體運載

火箭有限公司持股11.76%。資料顯示，目前中國航天科工集團公司有航天科技等6家內地A股上市公司，是國有特大型獨資企業，由中央直接管理。集團公司以導彈武器系統為基業，以軍民兩用信息技術、衛星與衛星應用、能源與環保以及成套設備為主業。大股東實力雄厚，又持有多家上市公司，央企整合資產也將成必然趨勢，這為上市公司的發展提供了更多的機會。

　　公司的汽車電子產業一直是重要的利潤增長點。近年來，公司加強了汽車電子配件的研發資金投入，進一步提高產品研發的市場轉化能力，推出了符合市場需求的技術含量較高的新產品。公司目前汽配電子產品發展勢頭良好，為包括紅旗、

馬自達M6、豐田威馳等在內的國內多款汽車產品提供儀表配件，經營業績穩步提升。公司還將積極尋求與外商合資合作的方式，引進以CAN總線為核心的車身電子技術，發展控制器、CAN總線儀表、CAN總線行車記錄儀等高附加值產品，進一步占領市場。隨著該業務的加速發展，公司有望由單一的產業模式向多元化轉變，這也將為公司今后帶來業績的增長。

　　近期，中國航天科技集團公司全面啟動與中國石油化工集團公司戰略合作。據悉，日前航天科技集團與中石化召開了戰略合作交流會，雙方就在特種泵閥、固定消防系統、大型石化設備、熱能工程、特種車輛、新材料、衛星應用系統、環保設備、潤滑油、

成品油等產品領域，以及在重大技術和裝備國產化方面的合作達成了共識。并且，雙方還制定了工作機制，確定了下一步工作計劃和對口聯系部門，成立了項目合作專項工作小組。據透露，根據工作計劃，各專項工作小組在雙方集團公司的統一領導下，擬用4個月左右的時間開展具體合作項目的洽談，從2007年6月起，雙方的合作進入簽約實施階段。航天科技集團副總經理馬興瑞在交流會上指出，中石化與航天科技集團都是國有大型企業，承擔著國家重要的戰略任務。從歷史上看，雙方已經在特種泵閥、消防工程、雙金屬復合管、潤滑油、成品油等很多項目上開展了合作，具備了一定的合作基礎。因此，雙方的合作是歷史的必然，雙方的合作對國民經濟的建設、對推動國家重大裝備國產化的進程必將產生深遠的影響。這些項目的合作都將為上市公司注入良好的發展預期。

　　二級市場上，該股在周一大盤暴跌百點的情況仍然逆市漲停，增量資金流入明顯，預計后市該股強勢不改繼續走強，值得重點關注！

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