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上海汽車(600104):具備中線投資機(jī)會(huì)http://www.sina.com.cn 2007年06月15日 17:39 新浪財(cái)經(jīng)
新浪提示:本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目,僅為證券咨詢?nèi)耸繉?duì)一只股票的個(gè)人觀點(diǎn)和分析,并非正式的新聞報(bào)道,新浪不保證其真實(shí)性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準(zhǔn),敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。 容維 隨著目前市場(chǎng)熱點(diǎn)的輪換,煤炭、電力、奧運(yùn)等紛紛啟動(dòng),作為二線藍(lán)籌重要組成部分的汽車股在盤中也有活躍的跡象!在汽車股當(dāng)中,經(jīng)過(guò)整體上市之后業(yè)績(jī)大幅度提升的600104上海汽車具備很好的中線表現(xiàn)機(jī)會(huì)。 目前上海汽車2006年底向控股股東定向增發(fā)的完成,企業(yè)主營(yíng)汽車整車以及關(guān)鍵汽車零部件的制造、銷售。已經(jīng)由汽車零部件制造,轉(zhuǎn)變成集整車生產(chǎn)、零部件制造以及銷售于一身的汽車上市公司但是企業(yè)的整車業(yè)務(wù)基本集中于乘用車領(lǐng)域,占到全國(guó)乘用車的23%左右;商用車主要是上汽通用五菱的微型載貨汽車、上海匯眾(包括與意大利菲亞特?cái)y手購(gòu)并的重慶紅巖重型汽車)的重型載貨汽車和輕型客車、上海申沃的大中型客車這幾大部分。除了微型載貨汽車占整個(gè)微型載貨汽車的比例近18%外,其余總的看來(lái)產(chǎn)銷規(guī)模都還很弱小,競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng),因此成為了企業(yè)汽車業(yè)發(fā)展中的一個(gè)“短板”為此從企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略上看,未來(lái)商用車是一個(gè)發(fā)展的重點(diǎn),并有望成為公司新的業(yè)務(wù)和盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。其2007年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)“創(chuàng)建公司商用車板塊,充分利用上海匯眾和重慶紅巖的基礎(chǔ),在與意大利依維柯合資合作的前提下,以重型車和柳州的微型車為商用車板塊的發(fā)展方向,且在2-3年內(nèi)以利用和盤活存量資產(chǎn)為主”。 二級(jí)市場(chǎng)上,該股震蕩上行勢(shì)頭逐步形成,該股的流通股東當(dāng)中基金占了絕大多數(shù),可見(jiàn)機(jī)構(gòu)投資者對(duì)其的看好,雖然該股上漲速度較慢,但在二線藍(lán)籌活躍的大背景下,其價(jià)值卻更容易為投資者所認(rèn)同。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。不支持Flash
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