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　　應達中 遼寧證券

　　中國汽車產量超越德國行業國際競爭力快速提升，中國汽車出口份額飛速增長大額訂單曾出不窮，中國力量已成為引領世界汽車增長的超級引擎。實戰中可重點出擊汽車板塊中手握出口大單的龍頭品種，中通客車簽訂2100萬歐元出口訂單后的連續漲停，昭示著杭蕭鋼構連續13個“漲停”驚天奇跡同樣可以在汽車板塊上演。

　　ST金杯(600609)公司參股的華晨金杯公司三度簽訂歐洲出口大單，自主品牌已站上世界汽車舞臺的制高點，目前簽訂的大單出口轎車數量已經突破16萬輛，巨額海外出口大單足以支持公司的高速增長，震撼的大單概念更有望催生爆炸性主升浪。

　　一、06年成功扭虧，集團整合值得期待！

　　公司06 年主營收入20 億，同比增長40.3%；實現凈利潤8502 萬，同比增長111.3%。公司扭虧成功。公司持有華晨金杯39.1%的股權，06 年華晨金杯虧損7 億左右。不過銷量增長很大，銷售尊馳2.7 萬輛，同比增長172%；閣瑞斯1 萬輛，同比增長99%。

新車駿捷銷售3.6 萬輛。考慮發動機項目已經投產，今明兩年還將推出多款新車。華晨金杯在08 年后將成為公司的主要利潤增長點。

　　扭虧工作結束后，更進一步的是集團的整合重組。華晨汽車集團控股有限公司董事長兼總裁祁玉民前期曾經對上海

證券報表示，“華晨集團正在進行股份制改造，按照遼寧省的部署，準備引入新股東，實現投資主體多元化。”這意味著，整個華晨系的大整合有望展開，這對于華晨旗下的子公司ST金杯來說無疑將構成重大利好。

　　二、三簽歐洲大單創紀錄 自主品牌征服全球

　　大單概念股作為極具代表性和號召力的領漲龍頭，目前正是是各路資金瘋狂掃籌的對象。公司參股的華晨金杯公司連續簽訂巨額轎車出口訂單，該震撼性題材值得投資者密切關注。06年9月21日，沈陽華晨金杯汽車有限公司與歐洲HSO汽車貿易公司簽訂了3000輛中華轎車出口歐洲的協議，這標志著華晨汽車正式進入歐洲市場。

　　在06年11月16日舉行的第九屆北京車展載譽而歸，遠赴德國不來梅簽下15.8萬輛的轎車出口德國大單，為中國自主品牌出口再次刷新紀錄，實現大規模攻入了準入標準最高的歐洲市場，也標志著公司即將步入新的發展階段，高起點地迎接業績拐點！

　　近日，華晨汽車又在“2007年莫斯科中國國家展”簽訂了8萬輛華晨金杯出口俄羅斯協議，這是華晨繼15.8萬輛中華轎車登陸歐洲后簽訂的又一筆出口大單，也是中國輕型客車出口史上的重大標志性事件。

　　按照

索羅斯的經驗，投資一個行業時，可以選取最優和最差企業。最優企業是行業龍頭，將獲得超過平均水平的收益；最差的企業則可能有暴發式的增長。公司在仰融事件后陷入困境，目前正處與暴發的前夜。結合公司創記錄海外大單、扭虧摘帽、集團整合等多重題材，該股爆發性行情值得期待。從走勢上看，該股前期隨大盤非理性暴跌，連續無量跌停令前期主力深套其中，近期底部成交量激增，V型反轉走勢非常清晰，建議投資者重點關注！

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