新浪提示：本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目，僅為證券咨詢?nèi)耸繉?duì)一只股票的個(gè)人觀點(diǎn)和分析，并非正式的新聞報(bào)道，新浪不保證其真實(shí)性，一切有關(guān)該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準(zhǔn)，敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

　　新時(shí)代證券 白健康

　　周二股指重新逼近4100點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，量能也再次跨上2000億以上，這表明市場(chǎng)目前市場(chǎng)信心正在加快恢復(fù)，場(chǎng)外資金流入市場(chǎng)的步伐有快速跡象，如無(wú)政策利空影響，多頭仍將會(huì)乘勝追擊！些時(shí)對(duì)投資者來(lái)說(shuō)，面臨的最大難題就在于選擇個(gè)股了！因?yàn)樵?000點(diǎn)以上的高位，一方面要防范政策層面帶來(lái)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，另一方面要防范盤中個(gè)股的二級(jí)分化！什么樣的個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小呢？那就是績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股！近期管理層要求基金經(jīng)理人遵循價(jià)值投資理念，這都使有業(yè)績(jī)成長(zhǎng)保障的藍(lán)籌股成為各路資金首選的目標(biāo)。尤其是有增發(fā)以及整體上市題材的藍(lán)籌個(gè)股，隨著基本面的提升，更易引來(lái)大資金的持續(xù)關(guān)注。個(gè)股可關(guān)注(000089)深圳機(jī)場(chǎng)：公司股東大會(huì)已通過(guò)，擬向大股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以4.9 元/股的價(jià)格發(fā)行股份2.5056 億股,用以購(gòu)買包括機(jī)場(chǎng)集團(tuán)擁有的飛行區(qū)等資產(chǎn), 同時(shí)重新劃分與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在航空業(yè)務(wù)收入方面的分成比例;并且在條件成熟時(shí),集團(tuán)將第二條跑道注入深圳機(jī)場(chǎng).實(shí)現(xiàn)集團(tuán)主業(yè)整體上市，因此該股具有各路資金青睞的定向增發(fā)和整體上市題材，資產(chǎn)注入后的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)趨勢(shì)也符合價(jià)值投資理念。二級(jí)市場(chǎng)上該股與同行業(yè)股白云機(jī)場(chǎng)和上海機(jī)場(chǎng)相比嚴(yán)重偏低，周二其在技術(shù)上構(gòu)成放量突破之勢(shì)，預(yù)示后期加速在即，值得關(guān)注。

　　定向增發(fā) 收購(gòu)集團(tuán)資產(chǎn)凸顯壟斷優(yōu)勢(shì)

　　前期，在中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議上，“重組”和“整體上市”成為會(huì)議中頻頻閃亮的關(guān)鍵詞。整體上市題材也繼續(xù)是今年證券市場(chǎng)的主流熱點(diǎn)。由于資產(chǎn)注入整體上市是提高企業(yè)盈利水平和競(jìng)爭(zhēng)力的一種有效手段，其所帶來(lái)的公司基本層面的改觀是巨大的。有資產(chǎn)注入整體上市題材的個(gè)股在“5。30”的大跌市階段，也表現(xiàn)出其強(qiáng)勁的價(jià)值面。如行業(yè)有壟斷性公司又有定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材的礦產(chǎn)資源和公用事業(yè)股，股價(jià)均逆市創(chuàng)歷史新高。相信后市還會(huì)有同樣擁有此類題材的

股票接著成為黑馬。此中深圳機(jī)場(chǎng)(000089)就相當(dāng)有潛力，公司06年9月公司向大股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)定向增發(fā)購(gòu)買其資產(chǎn)，增發(fā)價(jià)格初步擬定為每股4.90元。公司還決定重新劃分與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空業(yè)務(wù)的收入分成比例。若此次收購(gòu)在06年底完成，07年每股收益預(yù)計(jì)提高7-8分。本次收購(gòu)資產(chǎn)包括：集團(tuán)目前委托深圳機(jī)場(chǎng)管理的場(chǎng)務(wù)部(含機(jī)場(chǎng)目前正在使用的飛行區(qū)資產(chǎn))、護(hù)衛(wèi)消防、急救中心、指揮中心資產(chǎn)、A號(hào)樓與B號(hào)樓停車場(chǎng)資產(chǎn)、深圳機(jī)場(chǎng)物流園公司30%的股權(quán)及相關(guān)土地。上述資產(chǎn)所涉及資產(chǎn)賬面價(jià)值約10—11億元。使得公司可以在更大范圍內(nèi)進(jìn)行資產(chǎn)整合與資源重整，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈閉合，并減少關(guān)聯(lián)交易。公司與集團(tuán)在定位上將更加明確，公司完全向機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理主體方向轉(zhuǎn)變，從而為深圳機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展、區(qū)域地位的提高和業(yè)績(jī)成長(zhǎng)打開空間，使公司將重新進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。市場(chǎng)上，機(jī)場(chǎng)行業(yè)因?yàn)橛兄鴫艛嗪透叱砷L(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，在前幾日的暴跌市階段，如

白云機(jī)場(chǎng)和上海機(jī)場(chǎng)還逆市大漲創(chuàng)歷史新高。因此，處在同一行業(yè)下同樣有定向增發(fā)整體上市預(yù)期的深圳機(jī)場(chǎng)(000089)，后市將存在同樣會(huì)創(chuàng)歷史新高的動(dòng)力！

　　強(qiáng)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 打造空港物流龍頭

　　深圳機(jī)場(chǎng)(000089)作為空港物流龍頭之一，致力于發(fā)展成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性客運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)；經(jīng)營(yíng)優(yōu)良，力爭(zhēng)建設(shè)成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)。將建設(shè)第二條4F跑道。據(jù)測(cè)算，未來(lái)幾年公司國(guó)際貨運(yùn)量增幅將達(dá)50%以上；若機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革將提升公司利潤(rùn)12%左右。在貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)方面，深圳航空市場(chǎng)高速成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)并未改變。與德國(guó)漢莎貨運(yùn)成立合資公司經(jīng)營(yíng)在深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨站業(yè)務(wù)，為公司發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)提供便利條件。計(jì)劃于2010年前躋身全球貨運(yùn)30強(qiáng)機(jī)場(chǎng)行列，2015年前轉(zhuǎn)型為以貨運(yùn)為主體業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)。深圳機(jī)場(chǎng)已制定了與南航、國(guó)航、東航國(guó)內(nèi)三大航空集團(tuán)的戰(zhàn)略合作計(jì)劃，可望成為重要航空貨運(yùn)集散地。在新加坡航空公司用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其全球通航機(jī)場(chǎng)進(jìn)行綜合考評(píng)中，深圳機(jī)場(chǎng)在同類機(jī)場(chǎng)中名列第一。07年工作目標(biāo)服務(wù)質(zhì)量繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，機(jī)場(chǎng)航班保障正常率不低于99.9%，旅客滿意率不低于80%，貨主滿意率不低于90%，航空公司滿意率不低于90%，整體服務(wù)質(zhì)量的顧客滿意率不低于90%，行李差錯(cuò)率不超過(guò)萬(wàn)分之二，顧客有效投訴處理結(jié)案率達(dá)到100%，強(qiáng)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)打造我國(guó)空港物流的龍頭！

　　市場(chǎng)上，定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材，因能讓上市公司迅速提高業(yè)績(jī)，所以成為今年行情中的主流投資品種。在“5。30”暴跌市階段，既有定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材，又有行業(yè)壟斷特點(diǎn)的礦產(chǎn)資源股和公用事業(yè)股，更顯示出其強(qiáng)勁的價(jià)值投資優(yōu)勢(shì)。如深

能源、白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)等均創(chuàng)出歷史新高。而(000089)深圳機(jī)場(chǎng)目前股價(jià)僅13元不到，與同行業(yè)的白云機(jī)場(chǎng)18元多、上海機(jī)場(chǎng)41元多的股價(jià)相比，明顯偏低！周二該股在技術(shù)上構(gòu)成放量突破之勢(shì)，預(yù)示后期加速在即，值得關(guān)注。

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