新浪提示：本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目，僅為證券咨詢?nèi)耸繉σ恢还善钡膫�(gè)人觀點(diǎn)和分析，并非正式的新聞報(bào)道，新浪不保證其真實(shí)性，一切有關(guān)該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準(zhǔn)，敬請投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

　　越聲理財(cái) 向進(jìn)

　　超跌股輪流反彈，被“錯(cuò)殺的”價(jià)值股重新走好，是本欄給本周市場預(yù)測的方向。前幾日大跌之時(shí)，管理層迅速批準(zhǔn)4家基金發(fā)行。同時(shí)，中國人民銀行發(fā)布的《2006年中國金融市場發(fā)展報(bào)告》指出，要積極培育藍(lán)籌股市場。還有管理層要求基金經(jīng)理人遵循價(jià)值投資理念。這都使有業(yè)績成長保障的藍(lán)籌股成為各路資金首選的目標(biāo)。所謂藍(lán)籌股，是一個(gè)比較寬泛的概念，大意指那些質(zhì)地優(yōu)良、業(yè)績良好，能代表國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，在所屬行業(yè)中占有重要地位的上市公司，未來業(yè)績能保持高速成長的股票。而對大部分與上市公司相隔千里之外的投資者來說，公司的行業(yè)發(fā)展如何？年終業(yè)績有沒增長？均會(huì)是隔山看牛的未知數(shù)。因此最能讓投資者明了能夠迅速提高公司業(yè)績的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入題材，有定向增發(fā)整體上市預(yù)期的股票，將成為本輪行情中的不倒翁。在再次臨近4000點(diǎn)高位，而市場暴利機(jī)會(huì)仍在的市況下，建議投資者應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注同行業(yè)內(nèi)比價(jià)偏低、同時(shí)具有定向增發(fā)整體上市預(yù)期的潛力股為主，這樣就能盡量避免股指可能的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，又能較好地把握住牛市中個(gè)股暴利機(jī)會(huì)。個(gè)股可重點(diǎn)關(guān)注(000089)深圳機(jī)場：公司股東大會(huì)已通過，擬向大股東機(jī)場集團(tuán)以4.9 元/股的價(jià)格發(fā)行股份2.5056 億股,用以購買包括機(jī)場集團(tuán)擁有的飛行區(qū)等資產(chǎn), 同時(shí)重新劃分與機(jī)場集團(tuán)在航空業(yè)務(wù)收入方面的分成比例;并且在條件成熟時(shí),集團(tuán)將第二條跑道注入深圳機(jī)場.實(shí)現(xiàn)集團(tuán)主業(yè)整體上市，因此該股具有各路資金青睞的定向增發(fā)和整體上市題材，資產(chǎn)注入后的業(yè)績增長趨勢也符合價(jià)值投資理念。尤其是二級(jí)市場上，該股與同行業(yè)股白云機(jī)場和上海機(jī)場相比嚴(yán)重偏低，而白云機(jī)場和上海機(jī)場在市場暴跌階段的逆市上漲，更說明了市場對其機(jī)場壟斷行業(yè)的看好，所以股價(jià)偏低加上有整體上市預(yù)期的深圳后市會(huì)更具上漲空間！其藍(lán)籌特點(diǎn)有望成為新基金們首選的建倉對象！

　　定向增發(fā)收購資產(chǎn) 行業(yè)壟斷優(yōu)勢明顯

　　前期，在中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議上，“重組”和“整體上市”成為會(huì)議中頻頻閃亮的關(guān)鍵詞。整體上市題材也繼續(xù)是今年證券市場的主流熱點(diǎn)。由于資產(chǎn)注入整體上市是提高企業(yè)盈利水平和競爭力的一種有效手段，其所帶來的公司基本層面的改觀是巨大的。有資產(chǎn)注入整體上市題材的個(gè)股在“5。30”的大跌市階段，也表現(xiàn)出其強(qiáng)勁的價(jià)值面。如行業(yè)有壟斷性公司又有定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材的礦產(chǎn)資源和公用事業(yè)股，股價(jià)均逆市創(chuàng)歷史新高。相信后市還會(huì)有同樣擁有此類題材的

股票接著成為黑馬。此中深圳機(jī)場(000089)就相當(dāng)有潛力，公司06年9月公司向大股東機(jī)場集團(tuán)定向增發(fā)購買其資產(chǎn)，增發(fā)價(jià)格初步擬定為每股4.90 元。公司還決定重新劃分與機(jī)場集團(tuán)航空業(yè)務(wù)的收入分成比例。若此次收購在06年底完成，07年每股收益預(yù)計(jì)提高7-8分。本次收購資產(chǎn)包括：集團(tuán)目前委托深圳機(jī)場管理的場務(wù)部(含機(jī)場目前正在使用的飛行區(qū)資產(chǎn))、護(hù)衛(wèi)消防、急救中心、指揮中心資產(chǎn)、A號(hào)樓與B號(hào)樓停車場資產(chǎn)、深圳機(jī)場物流園公司30%的股權(quán)及相關(guān)土地。上述資產(chǎn)所涉及資產(chǎn)賬面價(jià)值約10—11億元。使得公司可以在更大范圍內(nèi)進(jìn)行資產(chǎn)整合與資源重整，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈閉合，并減少關(guān)聯(lián)交易。公司與集團(tuán)在定位上將更加明確，公司完全向機(jī)場運(yùn)營管理主體方向轉(zhuǎn)變，從而為深圳機(jī)場的業(yè)務(wù)發(fā)展、區(qū)域地位的提高和業(yè)績成長打開空間，使公司將重新進(jìn)入快速增長階段。二級(jí)市場上，機(jī)場行業(yè)因?yàn)橛兄鴫艛嗪透叱砷L優(yōu)勢，在前幾日的暴跌市階段，如

白云機(jī)場和上海機(jī)場還逆市大漲創(chuàng)歷史新高。因此，處在同一行業(yè)下同樣有定向增發(fā)整體上市預(yù)期的深圳機(jī)場(000089)，后市就存在同樣會(huì)創(chuàng)歷史新高的動(dòng)力，目前低位就值得重點(diǎn)關(guān)注！

　　強(qiáng)大市場優(yōu)勢 打造空港物流龍頭

　　深圳機(jī)場(000089)作為空港物流龍頭之一,致力于發(fā)展成為南中國貨運(yùn)門戶機(jī)場和區(qū)域性客運(yùn)樞紐機(jī)場;經(jīng)營優(yōu)良，力爭建設(shè)成為南中國貨運(yùn)門戶機(jī)場。將建設(shè)第二條4F跑道。據(jù)測算,未來幾年公司國際貨運(yùn)量增幅將達(dá)50%以上;若機(jī)場收費(fèi)改革將提升公司利潤12%左右。在貨運(yùn)優(yōu)勢方面,深圳航空市場高速成長態(tài)勢并未改變。與德國漢莎貨運(yùn)成立合資公司經(jīng)營在深圳機(jī)場的國際貨站業(yè)務(wù),為公司發(fā)展國際貨運(yùn)提供便利條件。計(jì)劃于2010年前躋身全球貨運(yùn)30強(qiáng)機(jī)場行列，2015年前轉(zhuǎn)型為以貨運(yùn)為主體業(yè)務(wù)的機(jī)場。深圳機(jī)場已制定了與南航、國航、東航國內(nèi)三大航空集團(tuán)的戰(zhàn)略合作計(jì)劃，可望成為重要航空貨運(yùn)集散地。在新加坡航空公司用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對其全球通航機(jī)場進(jìn)行綜合考評(píng)中，深圳機(jī)場在同類機(jī)場中名列第一。07年工作目標(biāo)服務(wù)質(zhì)量繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先水平，機(jī)場航班保障正常率不低于99.9%，旅客滿意率不低于80%，貨主滿意率不低于90%，航空公司滿意率不低于90%，整體服務(wù)質(zhì)量的顧客滿意率不低于90%，行李差錯(cuò)率不超過萬分之二，顧客有效投訴處理結(jié)案率達(dá)到100%,強(qiáng)大市場優(yōu)勢 打造我國空港物流的龍頭! 中長線理應(yīng)可看好！ 二級(jí)市場上，定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材，因能讓上市公司迅速提高業(yè)績，所以成為今年行情中的主流投資品種。在“5。30”暴跌市階段，既有定向增發(fā)資產(chǎn)注入題材，又有行業(yè)壟斷特點(diǎn)的礦產(chǎn)資源股和公用事業(yè)股，更顯示出其強(qiáng)勁的價(jià)值投資優(yōu)勢。如深

能源、白云機(jī)場、上海機(jī)場等均創(chuàng)出歷史新高。(000089)深圳機(jī)場，目前僅12元的股價(jià)，與白云機(jī)場18元多、上海機(jī)場41元多的股價(jià)相比，明顯嚴(yán)重偏低！后市將會(huì)在定向增發(fā)啟動(dòng)、整體上市的預(yù)期下，實(shí)現(xiàn)價(jià)值重估向上揚(yáng)升！目前低位應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

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