醫藥行業：醫藥衛生財政投入增幅最高

　　摘要：新的“醫改草案有望年內出臺”——這是正在召開的全國兩會上所傳出的一個準確消息；國家有關部門委托了6個平行機構參與制定中國衛生改革與發展方案，并集思廣益征集各方面意見。屆時，將有6個平行的方案供選擇。

　　化工行業：碳減排熱下的CDM重新審視

　　摘要：我們認為，CDM項目的板塊性投資機會已經來臨。我們維持三愛富和柳化股份“推薦”的投資評級。同時，強烈建議關注我們文中列出的CDM相關股票。

　　港口行業：尋找港口業整合中的投資機會

　　摘要：中短期內，我國A股港口公司(上港集團除外)通過定向增發等手段實現母公司港口類資產的逐步注入或者母公司資產整體上市具有現實意義和緊迫性。營口港(600317)、天津港(600717)、日照港(600017)、重慶港九(600279)、鹽田港(000088)、深赤灣(000022)等均可能受惠于港口集團內部的資產整合。跨港口群整合帶來的并購機會。錦州港(600190)、營口港(600317)、南京港(002040)、深赤灣(000022)、S北海港(000582)將從中受益。遠期應關注跨國港口整合以及單一港口不同企業之間整合帶來的投資機會，長期來看上港集團(600018)無疑值得重視。

　　航運港口：港口07年1月份的數據良好

　　摘要：港口行業：關注有資產注入預期的公司。隨著中國進出口增速的逐漸放緩，港口集裝箱吞吐量從30%以上增速放緩到20%左右。我們認為盡管港口增速有所放緩，但增速仍具有吸引力。對于港口公司，行業仍維持良好態勢，關鍵是中國港口上市公司中大部分不是整體資產上市，因此并不能完全分享中國港口行業快速增長。在投資標的的選擇上，整體上市同時估值具有優勢的公司和預期整體上市公司是我們首選。天津港公司地處環渤海灣地區，受益于濱海新區的發展。預期集團將逐漸把資產(北港池一期、與神華合資的煤碼頭、油品碼頭資產等)注入到股份公司，保證股份公司的持續增長，我們繼續維持公司“增持”評級。

　　鋼鐵行業：超預期盈利增長不容忽視

　　摘要：中國鋼鐵股的估值受到傳統思維約束，當中國鋼鐵股的市盈率從去年年底的5倍上漲到目前的10倍市盈率時，便被不少市場人士認為進入了階段的高點。這種認識的誤區，是忽略了鋼材價格的上漲趨勢和鋼鐵公司盈利增長的前景。由于世界鋼鐵工業從分散走向集中，以及進入新一輪鋼材消費景氣周期，世界鋼材價格有望進入歷史高點，也不排除創出歷史新高。

　　國海證券：全球鋼鐵兼并浪潮正涌向中國

　　摘要：2006年我國累計生產粗鋼41878.20萬噸，同比增長18.48%。預計2007年仍將保持平穩增長趨勢，粗鋼產量將達到4.6億噸。我國粗鋼產量占世界總產量接近40%，可見我國是世界上名副其實的“鋼鐵大國”，但應該看到，我國離“鋼鐵強國”還存在較大的差距，其中，鋼鐵產業集中度低是問題的集中表現。

　　今日投資：航空業仍處于成長期

　　摘要：本周航空業躍居行業排行榜榜首。元富證券分析師認為，從生命周期角度看，大陸航空行業仍處于成長期；從行業景氣循環角度看，2006年大陸航空行業景氣將處于好轉階段，呈現“增收又增利，凈利潤扭虧為盈”的景氣好轉特征。銀河證券分析師從估值方面考慮，認為由于近期幾個月的航空類股票的爆炸性上漲，航空類股票已經從2006年下半年明顯偏低于國際平均水平，變化為偏高于國際水平，其中航空類股票明顯偏高于國際平均水平30%以上；將航空行業股票“推薦”評級下降為“中性”。