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新浪財經

黔輪胎A:依托行業 全鋼胎業務穩定擴張

http://www.sina.com.cn 2007年06月25日 13:14 國信證券

黔輪胎A:依托行業全鋼胎業務穩定擴張

  新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  邱偉 國信證券

  規模和收入居上市公司第三位,優勢產品為載重子午胎,06年占收入、主營利潤的比重分別為54%、85%。

  公司主營輪胎生產銷售,優勢產品為載重子午胎(全鋼胎)、工程機械胎、軍用胎、大型農業胎及工業胎。產品結構合理、質量較高、市場穩固。06年,公司產能440萬條,同比增長10%;其中全鋼胎為160萬條,同比增長33%。

  公司主營收入35億元,凈利潤0.6億元,分別同比增長17%、24%。其中全鋼胎主營收入19億元,占比為54%,主營利潤占比為85%。公司規模與銷售收入居全國同行業第五位,上市公司中排名第三位。

  未來增長主要依托:全鋼胎產能增長為擴張主力、其他品種結構優化為穩定支撐

  公司的優勢產品為全鋼胎,考慮到行業競爭的激烈,未來增長主要依托產能擴張。04、05、06年全鋼胎產能分別為70、120、160萬條,計劃08年新建成產能40萬條,未來再增加30萬條(包括工程子午胎項目)。初步測算,08年產能達到200萬條,2010年達到230萬條。07、08、09年產量分別為160、180、200萬條。公司對其他輪胎品種采取細分優質品種的策略,優化產品結構、保證經營的穩定。主要經營銷售好、利潤高工程胎、農業胎等。

  

汽車行業的快速發展帶動輪胎行業未來5年平均6-11%的增速

  輪胎行業的發展主要依托于汽車行業。根據統計,05年全國汽車產、銷量分別為571、576萬輛,同比增長分別為13%、14%;汽車保有量約3500萬輛。06年全國汽車產量726萬輛,同比增長26%。預計“十一五”期間,我國汽車產量年增長率將超過10%,到2010年汽車總產量可達1000萬輛,汽車保有量約6200萬輛。汽車行業的快速發展將帶給輪胎行業較大的發展空間。根據我國橡膠工業協會“十一五”規劃和預測,到2010年,我國輪胎總產量將達到3.2億套,輪胎總產量較05年增長29%。其中,子午胎產量將達到2.27億條,比05年增長59%。未來5年輪胎行業年均增速約6-11%。

  兩點風險因素提示:天然橡膠為毛利率關鍵因素、集中度低和產能集中釋放使得行業競爭激烈

  因原材料緊張和行業競爭激烈,未來輪胎行業毛利率不會有明顯改善的可能。輪胎的主要原材料是天然橡膠和合成橡膠(45-50%)、鋼簾線(15%)、簾子布和碳黑;其中全鋼胎因品質要求高,天然橡膠比重約45%。因此天然橡膠價格對公司利潤率影響重大。06年天然橡膠價格同比增長約47%,公司毛利率因此有所下降。另外,我國輪胎行業集中度較低,競爭較為激烈。行業排名前五位的公司的市場占有率約10%,行業排名第一位的上海輪胎僅3%。全鋼胎因近幾年產能建設較多,產能的集中釋放將加劇行業的競爭。05年全鋼胎產能約2850萬條,產量約2836萬套;國內需求約2200萬條、出口約650萬條;供需基本實現平衡。06-07年產能同比增長約39%;需求的增長約10-15%之間,產能過剩的局面將加劇競爭。

  預計公司07、08、09年的EPS為0.30元、0.42元、0.55元,維持“謹慎推薦”的投資評級

  根據對公司全鋼胎產能、產量未來三年的細致分析,考慮到行業快速擴張的推動力,我們預計公司07、08、09年公司EPS分別為0.30元、0.42元、0.55元。考慮到國外輪胎行業平均PE約23倍,國內輪胎行業受行業擴張的帶動成長性較好,給于動態PE約25倍,目標價格約10.5-13.8元。我們維持“謹慎推薦”評級。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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