據公司公告顯示，原南車董事長鄭昌泓、原南車總裁劉華龍就就任中國中車副董事長

　　■本報記者 楊 萌

　　昨日晚間，中國中車發布公告稱，將于6月8日復牌。備受矚目的中國南車與中國北車合并終于接近尾聲，而兩公司合并后的新名稱也將正式啟用。

　　據中國南車6月1日晚間的公告顯示，中國南車與中國北車合并的H股換股已于2015年5月26日完成，A股換股已于2015年5月28日完成。根據合并的方案，合并后新公司將采用新的公司名稱。中國南車已于2015年6月1日完成工商變更登記手續，取得了北京市工商行政管理局換發的《營業執照》。變更后公司的名稱為中國中車股份有限公司，簡稱中國中車。

　　6月1日晚間，隨著更名公告同時發布的還有一系列的人事任免公告，其中最受關注的，當屬新公司的法定代表人、董事長等高管的變動。

　　崔殿國出任新公司董事長

　　自中國南車、中國北車合并的消息傳出后，外界一直都在猜測，新的公司的領導層究竟如何產生，新公司的掌舵人究竟是誰。6月1日晚間，經中國南車公告，公司新任領導層已經產生，公司新任董事長的提名也被提出。

　　公告顯示，中國中車于2015年6月1日召開的第一屆董事會第一次會議審議通過了《關于選舉中國中車股份有限公司第一屆董事會董事長的議案》，選舉崔殿國為公司第一屆董事長。根據《公司章程》第五條的規定，公司的法定代表人是公司的董事長。公司法定代表人需相應變更為崔殿國。公司已于董事會后向北京工商行政管理局申請變更營業執照相關內容。2015年6月1日，公司收到北京市工商行政管理局核發的營業執照，公司法定代表人已變更為公司董事長崔殿國先生。

　　另外，在《中國中車股份有限公司關于高級管理人員就任及中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司高級管理人員辭職的公告》的公告中還提到，經中國中車第一屆董事會第一次會議，選舉鄭昌泓、劉化龍為公司第一屆董事會副董事長，聘任奚國華為公司總裁;同日，公司召開第一屆董事會第二次會議，聘任趙光興、孫永才、王軍、樓齊良、余衛平為公司副總裁，詹艷景為公司副總裁、財務總監，謝紀龍為公司董事會秘書。上述人員于2015年6月1日起正式履職。

　　同時，中國南車和中國北車的高級管理人員均已辭去高級管理人員職務。

　　據《證券日報》記者了解，崔殿國曾任中國北車董事長，鄭昌泓為原中國南車董事長，劉華龍為原中國南車總裁，奚國華為原中國北車總裁。

　　對于此次人事任免，有業內人士對《證券日報》記者表示，兩車合并人事公司基本是以“對等合并”的原則進行的，以實現機構、人員和業務的完全合并。但人事角力一直被認為是其中最大的博弈所在。同時，有業內人士評價，崔殿國雖已年滿60，但其是中國北車創始總經理，自2000年起就擔任中國北車集團公司總經理，可謂當中資歷最老一個，在新公司成立之初需要這樣的老將“護航”;并且，去年9月底成立合并籌備小組之時，就一直由崔殿國任組長。

　　中國中車股本272.88億股

　　其它高管的人事任免方面，據《證券日報》記者了解，原中國北車副總裁趙光興在中國中車股份公司將出任行政副總裁，分管人事、行政及勞資等業務;原中國北車副總裁孫永才和余衛平則分管多個事業部及海外市場;原中國南車副總裁王軍則主要擔當技術總工程師，副總裁樓齊良則主管地鐵事業部，還有一位原中國南車副總裁詹艷景依舊出任自己最擅長的財務總監一職。

　　值得注意的是，有消息稱，中國中車第一屆董事會第一次會議當天，董事會同意中國中車設置董事會辦公室等 25 個經營管理機構，其中職能部門17個、事業部8個。這25個組織架構便是未來中車的整體輪廓。各業務板塊的梳理將按照該組織架構進行，相關人士透露目前重組工作正在推進。

　　據了解，此次合并后中國中車新增A股股份共計111.38億股，全部為無限售流通股，該部分股份將于本周四起上市流通。新增發行H股股份23.47億股。合并完成后，南車集團將持有合并后新公司34%股份，北方機車車輛工業集團公司持有30.5%股份，北京北車投資有限責任公司持股1.66%。隨著此次合并換股實施完畢，中國中車總股本也將達272.88億股。不過，據南車公告稱，上述新增A股股份上市流通日期不同于公司A股股票復牌日期，具體復牌日期還要以公司屆時刊登的復牌公告為準。