開場(chǎng)：

　　主持人：觀天下風(fēng)云 與永圖論道”，大家好！這里是貴州衛(wèi)視高端對(duì)話節(jié)目《論道》，我是李崑。首先歡迎我們論道節(jié)目的嘉賓主持，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖先生，龍先生您好。

　　今天來到我們節(jié)目做客的這位嘉賓是商務(wù)部跨國公司研究院研究員王志樂先生，王先生您好。

　　短片

　　當(dāng)前，全球金融危機(jī)正向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移，汽車業(yè)首當(dāng)其沖。美國三大汽車巨頭通用、福特、克萊斯勒正處于金融危機(jī)的風(fēng)口浪尖，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局充滿變數(shù)。作為擁有未來世界最大汽車市場(chǎng)的中國，這種格局的變化將給我們帶來怎樣的機(jī)遇？面對(duì)全球戰(zhàn)略布局的重新調(diào)整，為什么跨國公司對(duì)長期投資中國的信心不減？中國制造是否可以利用這個(gè)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)？ 

　　本期《論道》，商務(wù)部跨國公司研究院研究員王志樂、清經(jīng)理人商學(xué)院院長王育琨、太平洋產(chǎn)業(yè)基金高級(jí)顧問高中，將與博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖共同探討《跨國企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移與中國機(jī)遇》。

　　第一環(huán)節(jié)

　　主持人： 龍先生，還有王先生，我們都知道，那么美國三大汽車巨頭呢現(xiàn)在正經(jīng)歷著寒冬，那么也在進(jìn)行著這種布局的調(diào)整，可以說這對(duì)于我們中國汽車企業(yè)，他如果想走到海外，想去建立國際品牌是不是一個(gè)比較好的機(jī)會(huì)呢？

　　王志樂：我覺得中國走出這個(gè)機(jī)會(huì)確實(shí)現(xiàn)在有存在著這樣的機(jī)會(huì)，但是要謹(jǐn)慎地抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，你比如說汽車行業(yè)，我最近接觸，前兩天正好還有一個(gè)專門搞推動(dòng)并購的一個(gè)機(jī)構(gòu)，他帶來了厚厚的一本美國有哪些汽車公司、零部件公司值得中國公司收購，你要看著確實(shí)很有誘惑，這么厚厚一摞，恐怕得有幾十家到上百家企業(yè)都希望中國人去。但是我對(duì)這個(gè)事看法有一個(gè)，為什么要謹(jǐn)慎？因?yàn)檫@些公司他確實(shí)是要賣。可是咱們中國人又準(zhǔn)備好了沒有？我這里回到一個(gè)話題，就是說前三年，2005年以來，外資大規(guī)模的并購中國企業(yè)，本來這是一次非常好的機(jī)會(huì)，是個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，如果有這三年咱們國內(nèi)是非常熱情地參與了這個(gè)外資并購境內(nèi)企業(yè)，咱們?cè)谶@個(gè)學(xué)習(xí)過程中提高了水平，我倒是覺得現(xiàn)在是一個(gè)機(jī)會(huì)。但是可惜，咱們?cè)谶@三個(gè)年里面國內(nèi)沒有正確地理解為什么要外資并購中國，而且我們?yōu)槭裁匆獏⑴c這個(gè)并購？你看媒體上幾乎像我這樣積極支持并購的人不多。

　　龍永圖：像我這樣支持的人也不多。

　　王志樂：也不多，是吧。都是罵，說外資惡意并購中國企業(yè)，斬首行動(dòng)，我看了以后，有一定程度感到有點(diǎn)悲哀，什么原因？他連惡意并購什么概念都沒有弄懂，什么叫惡意并購？就是我想買你的企業(yè)，你不愿意賣，我就把你外圍的那些股權(quán)都給收購了，最后你不賣也得賣，這個(gè)叫惡意并購或者叫敵意并購。善意就是說我要買，你樂意，咱們一商量就買過來了。這個(gè)惡意在這兒只是一個(gè)并購的模式，而不是一種道德判斷，壞心眼的并購，連基本概念都沒有弄懂，就在報(bào)紙上炒作，說防止跨國公司惡意并購中國企業(yè)，在這樣一種水平的認(rèn)識(shí)上，你說他能出去并購？

　　主持人：王先生，您的意思是外部大環(huán)境現(xiàn)在是成熟了，但是我們自身現(xiàn)在這個(gè)條件未必是具備的。

　　王志樂：我認(rèn)為咱們自身?xiàng)l件不夠好。

　　龍永圖：就像剛才王老師講的，前幾年我們錯(cuò)失了一些機(jī)會(huì)，但是我覺得也不是太晚，還可以在這個(gè)實(shí)踐中來學(xué)習(xí)怎么樣并購一些企業(yè)，搞一些小的并購，然后慢慢學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗(yàn)，然后進(jìn)行一些大的并購。我想是可能的。所以美國的汽車工業(yè)遭到了沉重的打擊，這個(gè)時(shí)候確實(shí)是我們中國企業(yè)走出去進(jìn)行某些并購的行動(dòng)的時(shí)候了，當(dāng)然并不是說我們要把福特、把美國大公司并購了，但是我們要知道美國的汽車工業(yè)是有很大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，有很多中小零部件的提供商，我覺得在這個(gè)時(shí)候如果我們能夠走出去，并購一些小的零部件提供商，一些中小的汽車產(chǎn)業(yè)是完全好的一個(gè)機(jī)會(huì)。為什么呢？美國的一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的中小企業(yè)，他之所以存在，是這個(gè)中小企業(yè)至少有一兩項(xiàng)專利，有一兩個(gè)做得特別漂亮的零部件，在這種情況下為了提高我們中國零部件產(chǎn)業(yè)，特別是為了引進(jìn)美國的一些專利和一些專門人才，我覺得這個(gè)時(shí)候是一個(gè)最好時(shí)機(jī)。

　　王志樂：我也是贊成的，不是說當(dāng)年沒有學(xué)，現(xiàn)在就不能做了，現(xiàn)在只能干中學(xué)了。

　　主持人：風(fēng)險(xiǎn)大，但是不失為一種好的方法。

　　王志樂：對(duì)。

　　主持人：好，謝謝。(掌聲)我不知道高先生和王先生如何看待這個(gè)問題，

　　王育琨：我同意剛才兩位嘉賓的觀點(diǎn)，現(xiàn)在小的是美好了，實(shí)際上在這種金融危機(jī)當(dāng)中，我們看，能夠立得住的企業(yè)絕對(duì)不是那種很高的制訂標(biāo)準(zhǔn)的或者是品牌特別好的，非要是那個(gè)產(chǎn)品那個(gè)小玩意要過得硬，所以盯住好產(chǎn)品，盯住小企業(yè)這是中國企業(yè)，下一步在這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)入全球并購的一個(gè)非常好的著眼點(diǎn)。

　　主持人：不要貪大，要從小做起。高先生您看呢？

　　高中：因?yàn)槲沂歉悱h(huán)保的，所以我覺得如果我們走新的再往前走一步，走什么呢？對(duì)環(huán)境友好的車，適合中國的車，這個(gè)是我們方向，中國在消費(fèi)上很超前，那么我們能不能環(huán)保上更超前，做適合廣大民眾又能買得起又能用得起的。

　　主持人：剛才我看到兩位嘉賓發(fā)言的時(shí)候，后面很多朋友頻頻點(diǎn)頭，現(xiàn)在我們把機(jī)會(huì)給你們。

　　觀眾：有民間經(jīng)濟(jì)學(xué)家這么分析過：就是我們現(xiàn)在這個(gè)發(fā)展軌跡有點(diǎn)像日本，在1997年的時(shí)候日本曾經(jīng)也有過這么一個(gè)高潮期，然后突然跌入了金融危機(jī)，在之前日本也是在美國購買了很多地產(chǎn)，他的發(fā)展非常好，然后因?yàn)楫?dāng)時(shí)日元升值，加上很多因素導(dǎo)致日本突然又陷入了危機(jī)，我的問題就是說：現(xiàn)在中國會(huì)不會(huì)又重新導(dǎo)這個(gè)覆轍？中國會(huì)替美國買單嗎？

　　龍永圖：籠統(tǒng)地講買單不買單，我認(rèn)為這個(gè)問題太籠統(tǒng)了。因?yàn)樽鳛橹袊�的國力來講，我們中國的汽車產(chǎn)業(yè)來講，在美國的這個(gè)汽車市場(chǎng)上，面對(duì)這么一個(gè)龐然大物，我們只能小打小鬧，我們只能在這個(gè)過程當(dāng)中學(xué)會(huì)在國際上如何技術(shù)收購和兼并，如何在國際上拿到我們一些沒有的技術(shù)和專利。我們不可能為美國汽車產(chǎn)業(yè)去買單，他這個(gè)單太大，這個(gè)是不可能的。我們現(xiàn)在討論的問題實(shí)際上并不是去救美國汽車產(chǎn)業(yè)的問題，而是通過這次金融產(chǎn)業(yè)、金融危機(jī)造成了美國汽車工業(yè)的某些困難，我們能不能夠利用這樣一個(gè)機(jī)會(huì)來使我們中國汽車產(chǎn)業(yè)能有一個(gè)發(fā)展，特別是在技術(shù)和專利上能有一個(gè)前進(jìn)。

　　第二環(huán)節(jié)

　　主持人：受金融危機(jī)的影響，跨國企業(yè)業(yè)績應(yīng)該說是現(xiàn)在都在下滑，而且他會(huì)導(dǎo)致他的戰(zhàn)略部署又重新地調(diào)整，這勢(shì)必也將是一個(gè)利益格局一個(gè)重新的形成，那么目前這個(gè)形勢(shì)是什么樣子的？讓我們一起看一下。

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