本報記者 鄭芋報道

　　8月18日，鐵道部與中國南車集團株洲電力機車有限公司（以下簡稱“株機公司”）在湖南長沙簽署了總金額近300億元的1200臺六軸大功率交流傳動電力機車購銷協議，并正式簽訂了其中500臺的購銷合同。分析人士認為，鐵道部在加快通過國產化提升鐵路裝備現代化水平的同時，也有力地扶持和拉動了國內裝備制造業。同時，這必將對湖南加快新型工業化進程發揮重要作用，成為中部崛起的重要經濟增長點。

　　形成電力機車制造基地

　　據《中國產經新聞》記者了解，這是我國鐵路迄今最大的一個機車采購項目。此項目的執行，將帶動多個配套產業，形成以株機公司、株洲電力機車研究所（南車時代）為核心的長株潭（長沙、株洲、湘潭）大功率交流傳動電力機車制造基地，整個產業鏈的相關總產值在湖南省GDP中占有一定比重。

　　與

鐵道部合作的株機公司作為我國電力機車的龍頭企業、鐵道部重點扶持的國有大型骨干企業，前期獲得了制造“和諧型”八軸大功率交流傳動電力機車的訂單，目前已陸續下線交付。

　　今年5月鐵道部有關負責人曾表示，我國鐵路技術引進消化吸收再創新已取得重要成果，國內十多家機車車輛重點制造企業從大規模的技術引進中受益，實現了機車車輛制造水平的跨越，形成了我國鐵路新的機車車輛制造產業群。

　　近年來，按照國務院“引進先進技術，聯合設計生產，打造中國品牌”的總體要求，鐵道部集中所有鐵路市場需求，組織株機公司等一批機車車輛制造骨干企業，通過實施引進消化吸收再創新戰略，僅用三年多時間，就成功引進并全面掌握了當今世界上先進成熟的八軸大功率交流傳動機車的車體、轉向架、變壓器、牽引電機等核心技術和系統集成技術。

　　此次購銷協議中的六軸大功率交流傳動電力機車，單軸功率1600千瓦、總功率9600千瓦，是株機公司在既有八軸大功率交流電力機車設計制造技術平臺上的創新之作，具有完全自主知識產權。

　　該型機車是目前世界上技術先進、單軸功率最大、性價比最優的鐵路牽引動力裝備，不僅將成為我國鐵路干線重載運輸的主型機車之一，而且將在國際市場上顯示出強大競爭力。

　　株機公司等國內機車車輛骨干企業通過實施引進消化吸收再創新戰略，搭建起自主創新、自我發展的產業平臺，大大加快了我國機車車輛制造業的現代化進程，進而早日實現“掌握世界一流的技術，生產世界一流的產品，建成世界一流的基地”的目標。

　　有效帶動中部崛起

　　今年3月，鐵道部和湖南省共同就落實中部崛起戰略，鐵路支持湖南經濟社會又好又快發展，湖南配合推動本省境內鐵路建設，進行了高層會晤。此次總額近300億元的六軸大功率交流傳動電力機車購銷項目，是鐵道部和湖南省戰略合作的一項重要內容，也是目前部省聯手打造中部地區高新支柱產業的一個典范。六軸大功率交流傳動電力機車的批量生產，將帶動機電、電子元器件、鋼鐵、線材、化工等20多個配套產業，涉及株洲電力機車研究所（南車時代）、華菱鋼鐵集團等30多個大中型企業，在長株潭區域形成以株機公司為核心的交流傳動電力機車制造產業群。

　　近年來，裝備制造業在中部六省經濟發展中凸顯重要地位。2005年，河南規模以上裝備制造業實現銷售收入1202億元，占全省工業比重11.3%，對全省工業增長的貢獻率為12.7%。輸變電設備、重型礦山裝備、農業機械、起重設備制造等有著良好的發展基礎和廣闊的市場空間；湖南裝備制造業起著舉足輕重的作用，不僅占全省經濟比例的10％，而且占到了湖南省第二產業的40％。以三一重工、中聯重科、遠大空調、

長豐獵豹等為代表的裝備制造企業，已形成了具有國際競爭力的“品牌湘軍”；江西裝備制造業規模和效益已經占到全省工業的1/5，成為全省工業的重要支柱。在機械制造、汽車、航天、冶金、電力、電子、輕工、塑料、制藥等行業，涌現出一批具有名牌優勢的大型企業。

　　湖南省委書記張春賢表示，此次鐵道部與中國南車集團株洲電力機車有限公司簽署電力機車購銷協議，是對湖南實施中部崛起戰略、加快推進新型工業化的有力支持。湖南省將扶持有實力的鐵路裝備制造企業做大做強。