今報訊 最新的統計顯示，今年上半年輕卡市場銷量達到567498輛，同比增長14.74%；與此同時，南京依維柯、福田、江鈴等企業紛紛推出新品，市場越發火爆。面對品牌繁多的輕卡新品，專家給出了“一聽二問三體驗”的輕卡選購寶典。

　　一聽：高性能、好口碑必不可少

　　所謂“聽”，首先是要了解輕卡市場的發展趨勢。近年來，隨著用戶運輸需求的提高，和國家對治理超載、駕乘安全、環保排放等環節的高度重視，具備“大馬力、高承載、高安全”等綜合性能突出的輕卡產品越來越受歡迎。此前這一直是以南京依維柯歐霸、福田歐馬可為代表的歐系產品的傳統優勢，而日前下線的南京依維柯新品質躍進，由于引入了依維柯的輕卡制造技術和檢驗標準，其“高速重載”能力也大大加強，讓主流輕卡用戶又多了一種選擇。

　　在主流輕卡領域，無論躍進等老牌企業，還是江鈴、福田等后起之秀，都擁有了比較穩定的用戶群，南京依維柯的躍進更是以140萬的社會保有量位居輕卡企業之首，江蘇泰州的一位用戶甚至在10年內連續購買了3輛躍進輕卡。

　　二問：比配置，比促銷

　　要買一款合適的輕卡，橫向比較，多問多看也格外重要。所謂“問”，就是要了解產品的價格、配置，以及各種促銷措施，尤其要避免被配置與促銷中暗藏的玄機迷惑。

　　據了解，目前市場上主流輕卡的價位主要集中在4-6萬的區間里，一些企業也開始公示價格。即便是同一款產品，選裝不同的配置價格上也會不同，例如安裝不同的

　　三體驗：動力與操控是關鍵

　　目前，輕卡廠商也紛紛展開了“先用后買”、“品質見面會”等體驗活動。對于輕卡產品而言，動力性能和操控性能是駕乘體驗的關鍵。以裝配有依維柯索菲姆發動機的新品質躍進產品為例，由于采用了國際頂級的博世高壓共軌系統，其中冷增壓技術不但實現了發動機的動力升級，尤其在節油性能上也比同類產品降低了30%。

　　考察車輛操控性的一個重要指標就是轉向性能，而這主要是由轉向機構的自有間隙決定的，自有間隙越小，說明車輛的轉向性能越好。比如躍進目前轉向機構自有間隙只有4度，遠遠低于16度的國家標準，在同類產品中也達到了的最高水平，使車輛在轉彎時更加靈活、平順。

　　同時，為了緩解長途運輸中的疲勞，用戶在選購輕卡時，對舒適性也要充分考慮。目前南京依維柯新品質躍進的駕駛室不但比原有高了60mm，同時還按照人體工程學原理對座椅進行了重新設計，駕駛員的視野不但更加開闊，駕乘也更加舒適，為長途安全運輸提供了很好的保障。