李學剛

　　7月份，隨著夏季高溫天氣的加劇和蔓延，空調等降溫設備用電需求繼續回升，火電生產繼續保持快速增長，電煤消耗出現明顯增加，國內動力煤市場的運行明顯受到了夏季電力生產和消費高峰的影響，重點地區的煤炭交易更加活躍，價格水平繼續上揚，但是價格上漲幅度較小。

　　當月國內動力煤市場運行的主要特點：原煤產量增速有所加快；鐵路煤炭運輸保持快速增長；主要港口煤炭發運增勢不減、再創月度最高紀錄；夏季供求高峰有所體現，全國范圍內動力煤交易價格繼續攀升；海上煤炭運輸供求活躍、價格穩定；國電直供系統的電煤消耗水平回升、庫存狀況良好；煤炭出口保持增長。

　　但是整體上看，受夏季重點地區雨水偏豐、高溫天氣“間斷性”特點的影響，7月份電力供求的整體峰值水平偏低，其對煤炭供求產生的拉動也低于預期。

　　近期煤炭市場運行趨勢及可能影響煤炭市場運行的幾個因素：

　　近期煤炭市場運行趨勢預測。綜合分析影響近期煤炭供求的各種因素，筆者認為，8月份國內動力煤供求將繼續保持活躍，交易價格有望在7月末的基礎上再度上揚。當然，由于夏季高溫、高濕天氣低于預期狀況，電煤消耗對煤炭市場的拉動作用將有所下降，加之電煤庫存水平保持在較高水平，

　　可能影響近期煤炭市場運行的幾個因素：第一，夏季電力需求高峰對煤炭供求的拉動作用仍然存在。8月份，將繼續處于電力生產和供應的夏季高峰時期，預計電煤消費仍將保持較高水平，對煤炭供求的拉動作用仍將存在。但是，據國家氣象局預計，8月底以前，華南沿海、東南沿海等地局部地區的降雨量仍將高于往年同期水平，加之節氣上已經“立秋”，不僅會繼續減少高溫天氣的發生，抑制電力消費水平的增長，而且會有利于沿海地區水電的恢復，進而降低電煤需求。

　　第二，重點港口的煤炭庫存水平偏低。隨著夏季電力、煤炭供求高峰的到來，秦皇島港的煤炭庫存再度出現下滑，8月上旬一度跌至430萬噸左右，創下了低于今年1月初的年內最低水平，并出現了較明顯的“船等煤”現象。8月19日，秦皇島港務集團共存煤炭444．6萬噸，其中：內貿煤炭庫存378．0萬噸，外貿煤炭庫存66．6萬噸。煤炭庫存雖略有回升，但是整體上仍然低于合理水平，對該地區市場煤炭交易價格繼續保持推升作用。

　　第三，主要電力企業已經上調了市場煤炭采購價格。隨著夏季煤炭供求高峰的出現，多數電力企業已經再度上調了市場電煤的采購價格。8月份，沿海地區火電廠一般將發熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港的平倉采購價格確定在455元/噸左右，高出今年5月份最低水平20元/噸以上，雖然仍然低于當前相同質量市場煤的實際成交價格，但還是激發了市場對近期動力煤價格走勢的樂觀情緒。

　　第四，重點地區煤炭交易價格已經出現上漲。受季節性煤炭供求活躍和港口煤炭庫存偏低的拉動，進入8月份之后，秦皇島地區各煤種的交易價格出現了較明顯上漲態勢。8月中旬，秦皇島港平倉的各煤種的成交價格普遍再比7月底上漲了5－8元/噸，其中發熱量5800大卡/千克動力煤的成交價格上漲到了480－485元/噸；發熱量5500大卡/千克動力煤的成交價格上漲到了460－465元/噸；發熱量5000大卡/千克動力煤的成交價格上漲到了415－420元/噸。

　　第五，沿海地區市場煤炭資源將繼續受到出口恢復的影響。分析認為，受2007財政年度我國“長協”煤炭出口價格和當前國際市場現貨動力煤價格上漲的刺激，8月份我國煤炭出口將繼續保持增長態勢。也將繼續減少國內沿海地區的市場煤炭資源，抑制這一地區煤炭質量的好轉。

　　第六，關注臺風對沿海地區煤炭供求的影響。8月份，正值臺風多發季節，沿海地區的煤炭供求將不可避免地受到臺風、風暴潮等自然災害的影響或干擾，一方面，臺風經過前后，海上運輸將被迫中斷，導致煤炭