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排水不暢交通堵塞 暴雨洪災(zāi)考問城市應(yīng)急機(jī)制

http://www.sina.com.cn 2007年08月10日 09:09 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  編者按 眼下正值“七下八上”的汛期,短時(shí)突降強(qiáng)暴雨已給濟(jì)南(7月18日)、重慶(7月19日)等城市造成了無可挽回的人身和財(cái)產(chǎn)損失,即使明年就將舉辦奧運(yùn)的北京近期也發(fā)生了因暴雨而導(dǎo)致的市政排水系統(tǒng)不暢、交通嚴(yán)重堵塞的老問題。顯而易見的是,雖有前車之鑒,一些城市對(duì)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制尚未給予足夠的認(rèn)識(shí)。為此,本報(bào)記者專訪了有關(guān)專家,對(duì)如何健全城市應(yīng)急系統(tǒng)提出了相關(guān)建議,以喚起更多城市的重視。

  

排水不暢交通堵塞暴雨洪災(zāi)考問城市應(yīng)急機(jī)制

  8月6日降雨,北京安華橋下積水達(dá)1.7米。

排水不暢交通堵塞暴雨洪災(zāi)考問城市應(yīng)急機(jī)制

  7月18日,濟(jì)南突降暴雨,疾使的車輛成為水中舟船。

排水不暢交通堵塞暴雨洪災(zāi)考問城市應(yīng)急機(jī)制

  7月19日,重慶暴雨路面車輛受阻。8月6日下午兩點(diǎn)半至三點(diǎn)四十左右,北京北部地區(qū)突降暴雨。水量表顯示,安華橋一帶的小時(shí)降雨量達(dá)到了83毫米,最大積水深度達(dá)到1.7米。而暴雨的結(jié)果是,北三環(huán)、北二環(huán)出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)以上的擁堵。

  沒過小腿肚的水

  下午兩點(diǎn)半,我們坐上了113路車。剛駛過中國(guó)科技館。一記響雷打破了沉悶已久的天空,雨點(diǎn)嘩啦啦地敲打著窗玻璃。

  像往常一樣,113路繼續(xù)往前行駛,售票員趕緊檢查窗戶是否關(guān)閉,以防車輛進(jìn)水。可等她轉(zhuǎn)身回座位時(shí),令她吃驚的是——雨刷來回刮著擋風(fēng)玻璃,厚重的水霧已導(dǎo)致前方視野一片模糊了。

  “師傅,你趕緊開車吧,我急著倒839路車上班。”乘客央求說。

  “不行,雨太大了,都沒了半個(gè)輪胎。靠邊全是水,即使我停了,你也沒法下車。”113路司機(jī)說,他擔(dān)心路上有坑,汽車陷進(jìn)去,哪敢隨處停車。

  十分鐘后,當(dāng)汽車駛過熊貓環(huán)島時(shí),道路積水已沒了半個(gè)輪胎,113路車每行駛一步如同游樂園里“激流勇進(jìn)”項(xiàng)目,激起大片水浪。出租車、不少底盤低的轎車開上了馬路牙子,避免積水沒過發(fā)動(dòng)機(jī)。而往常牛氣十足的越野車再也不敢驕傲了,放慢速度、匍匐前行著。645路等公交車干脆熄火罷工了。

  原以為繞過熊貓環(huán)島的施工帶,道路積水會(huì)減少。可是,113路車一到民族園終點(diǎn)站,乘客全傻眼了。路邊大量積水已無法停車,僅有的遮雨牌坊下已擠滿了出租車、行人。

  “路中央水少,我們只能停那了。你們趕緊下車吧。一會(huì)兒雨大了,說不定連車都沒了。”司機(jī)開玩笑地說。

  所有的乘客都做好了下車的準(zhǔn)備——捋起褲管、一手拎鞋、一手持傘。遺憾的是,大伙兒低估了外面的大雨。從停車點(diǎn)到亞奧商城不到50米的距離內(nèi),雨傘發(fā)揮不了任何作用,雨中人都被渾身淋濕。而積水越來越深,沒過腳背、沒過腳踝、一步步地往上攀升至小腿肚。

  乘客一蹦一跳地沖上亞奧商城的臺(tái)階,商場(chǎng)門口站滿了躲雨的人們。轉(zhuǎn)身回望那輛113路車,馬達(dá)在積水中已無法發(fā)動(dòng),靜靜地等著公交救援車。

  “又是安華橋”

  三點(diǎn)四十分,雨停了。然而,雨后的交通一片混亂。

  由于民族園與亞奧商城之間路段積水太深,來往車輛都不敢貿(mào)然前行。他們不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停下等待排水,就是趕緊掉頭繞行。我們?cè)跓o數(shù)次伸手后發(fā)現(xiàn),出租車寧愿選擇在馬路牙子上歇息,也沒有一輛愿搭載乘客。113路這輛惟一往南行駛的公交車站牌下,擠滿了等車的人們。

  原以為積水、擁堵只出現(xiàn)在熊貓環(huán)島附近,沒想到中軸路越往南越無法動(dòng)彈。從熊貓環(huán)島至中國(guó)科技館,公交車花費(fèi)了一小時(shí)。

  五點(diǎn),往北、往南的車輛,全趴在了中軸路上,沒有人知道是什么原因。直到中國(guó)科技館了,司機(jī)才說:“剛打探消息,安華橋主路被淹,前方路段已交通管制了。”所有往南走的車都要去馬甸橋掉頭。

  “你們都下車吧,以現(xiàn)在車流量,我們?nèi)ヱR甸掉頭得花一小時(shí)左右。”售票員說。

  安華橋被阻斷了,橋下積水約1.7米。幾輛車已被大水沒過了腦袋,七八輛消防水泵現(xiàn)場(chǎng)排水作業(yè),將橋下無法排流的積水用水泵抽到上面的路面。北三環(huán)上排滿了等著繞行的車,盡管幾十名交警現(xiàn)場(chǎng)疏通交通,喇叭還是響個(gè)不停。

  “外婆,怎么又是安華橋呀?”跟著外婆從安華西里小區(qū)出來看熱鬧的小女孩說,“上次就是它堵了”。

  8月1日,北京特大暴雨的最大降雨點(diǎn)是北三環(huán)的安華橋,該路段出現(xiàn)了大量積水和擁堵。沒想到5天后,同樣的場(chǎng)景再次上演了。

  司機(jī)、路人不知路況

  七點(diǎn)十分,張大媽拿著傘和水,站在公交車鼓樓北站的站臺(tái),等著409路車上的孫女。

  “孩子下學(xué)都坐409,約好每天五點(diǎn)在站臺(tái)接她。今兒都等一小時(shí)了,怎么還不見一輛來。”張大媽一邊說,一邊張望著車。409路的行車路線是沿著中軸路穿越北二環(huán)、北三環(huán)。

  由于北邊路段積水、安華橋的交通管治,從四點(diǎn)至七點(diǎn)半,中軸路車流量很小、公交車也明顯減少,大量乘客滯留車站。

  “你不知道前方積水、擁堵嗎?”記者問一位等車的乘客。

  “不知道。我們剛下班,覺得今天挺怪的,怎么路上車這么少。”乘客說。

  不少汽車行至鼓樓北解放軍電視制作中心的路口,見到交警和交通管制的牌子后,才開始尋找出路。因此,不少車輛擁擠在北二環(huán)鼓樓橋下。

  “你讓我們過去吧,我們趕去機(jī)場(chǎng)接領(lǐng)導(dǎo)。”一輛奧迪車的司機(jī)對(duì)交警說。

  “不行,往安定門去的路段有積水,已經(jīng)被交通管制了,任何車輛都禁止通行。請(qǐng)掉頭吧。”交警說。

  “可是,你們?yōu)槭裁床辉缤ㄖ兀课覀兏揪筒恢馈!彼緳C(jī)反問道。

  交警搖搖手、擺出一副“一夫當(dāng)關(guān)、萬夫莫開”的架勢(shì),這引起了鼓樓橋下一串汽車的集體鳴笛。

  60路的一位司機(jī)至今不知道北二環(huán)鼓樓橋下?lián)矶碌脑颉!叭绻覀儾粡谋比h(huán)走過來,也不知道前面路段封鎖了。”60路車上的一位乘客告訴司機(jī),自己從北四環(huán)一路走著尋找公交車,終于在快到北二環(huán)的黃寺路口,發(fā)現(xiàn)了60路車能往南走。

  七點(diǎn)半左右,60路車依然在鼓樓大街上爬行,擁堵一直延續(xù)至地安門路口。晚間新聞廣播:“七點(diǎn)半左右,安華橋下積水被排盡,交通全部恢復(fù)通暢。”

  [背景鏈接]巴黎有一座地下“大水庫(kù)”

  巴黎經(jīng)常下雨,人們甚至出門都習(xí)慣帶傘,然而在巴黎生活多年,發(fā)現(xiàn)連行走時(shí)濕鞋的情況都少有,更不用說看下雨積水導(dǎo)致交通堵塞的現(xiàn)象。那么,巴黎的雨水哪里去了呢?巴黎又是如何避免大城市的通病——城市積水的發(fā)生呢?[詳情]

  [專家觀點(diǎn)]城市應(yīng)急系統(tǒng)不能建而不管

  “一周之內(nèi),安華橋兩次被暴雨淹沒,嚴(yán)重影響了北京作為一個(gè)國(guó)際化大都市的形象,并且給廣大市民的出行和生活帶來了很大的不方便。”中國(guó)政法大學(xué)政管學(xué)院教授李程偉指出,這一問題與我國(guó)城市化發(fā)展速度快、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)不到位有關(guān)。[詳情]

  [知無不言]08奧運(yùn) 市政應(yīng)急準(zhǔn)備好了嗎

  08奧運(yùn)已經(jīng)迫近,北京的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備都做好了嗎?遺憾的是不期而至的8月1日、6日兩場(chǎng)大雨,暴露了京城市政交通的“短板”——在大雨中北三環(huán)通往亞運(yùn)村、奧運(yùn)場(chǎng)館的主干道安華橋下成為一片汪洋,水深處達(dá)1.7米,交通癱瘓4小時(shí)之久,很多遭遇此難的市民談起當(dāng)時(shí)的情景還耿耿于懷。人們不禁要問,假如明天就是奧運(yùn)開幕式,北京的市政應(yīng)急措施豈不是交了張白卷。

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