本報福州電記者從福建省交通廳了解到，福建省正加快推進建設海峽西岸港口群建設，近期集中力量強勢推進“兩集兩散”港口建設，力爭在廈門港和福州港江陰港區形成兩個主要集裝箱干線港口，在湄洲灣、羅源灣形成兩個散貨轉運中心。

　　福建省出臺“兩集兩散”規劃，旨在突出港口發展重點，提高港口集約化水平。按規劃，廈門港、福州港江陰港區港口岸線資源主要用于建設集裝箱碼頭，爭取到2010年，廈門港集裝箱吞吐能力達到1000萬標箱，福州港江陰港區集裝箱吞吐能力達到250萬標箱。把大宗礦石、油品、煤炭等液散、干散貨運輸集中在湄洲灣、羅源灣。