本報訊 （記者李英輝）中國民航總局昨天披露，民航總局當天對7月31日首都機場4個延誤接近或者超過10個小時的航班（CA1295、CA4172、MU5458、CA984）進行了嚴肅查處。

　　為確保首都機場航班正常率明顯提高，奠定明年奧運會期間航空運輸服務保障的工作基礎，民航總局決定在今年6至8月份雷雨多發季節期間，專項治理首都機場的航班延誤。專項治理期間，離港航班正常率排名后20位的120個國內航班受到了黃牌警告，東航、國航各一個航班因受到兩次黃牌警告而被取消。

　　民航總局有關負責人介紹，目前，北京、上海虹橋、成都、深圳、大連、烏魯木齊等18個機場由于地面及空域資源緊張，運行已經處于飽和狀態。特別是首都機場，高峰小時不到一分鐘就有一個航班起降。為確保飛行安全，民航總局已采取措施，對上述資源緊張機場的航班總量和高峰小時架次實施了嚴格的控制。7月28日和8月1日，民航總局先后兩次下發通知，分兩批將首都機場每日航班調減了92個。

　　民航華北局相關人士透露，航班被取消，意味著航空公司在首都機場某條航線的一個航班時刻被取消，而首都機場的航班時刻日趨緊張，這對于航空公司的市場拓展而言是重大損失。

　　消息人士透露，民航總局在昨天召開的全行業電視電話會議中，對于前幾天川航的一架支線飛機在降落時沖出跑道事件進行了處理，叫停了川航在近期的加班包機計劃。