本報(bào)記者 徐瀛報(bào)道

　　7月20日，中國人民銀行宣布，從7月21日起上調(diào)金融機(jī)構(gòu)一年期人民幣存貸款基準(zhǔn)利率0．27個(gè)百分點(diǎn)，這是央行今年年內(nèi)的第三次加息。今年以來，央行連續(xù)在3月、5月、7月3次提高貸款利率，頻率之高引人關(guān)注。

　　加息后的一周中，股市一路狂飆，創(chuàng)了新高。但對于目前仍處于低迷期的車市而言，央行此次再度加息是否會(huì)是再一次的“利空”呢？消費(fèi)者本來就不太高的購車熱情會(huì)不會(huì)因此再受挫傷？

　　汽車金融公司：

　　貸款利率上調(diào)是必然趨勢

　　據(jù)悉，自7月21日央行再度加息后，1～5年期存貸款利率均提高0．27個(gè)百分點(diǎn)。在央行官方發(fā)布的《金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整表》中，本次加息后，一年期、一至三年、五年、五年以上的貸款年利率分別上漲為6．84％、7．02％、7．20％、7．38％，而這些都是常見的銀行

汽車信貸利率。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，央行貸款利率上調(diào)，汽車金融公司的貸款利率也會(huì)緊隨其后做相應(yīng)的調(diào)整。7月23日，在央行調(diào)息后的第一個(gè)工作日，通用汽車金融、豐田汽車金融、福特汽車金融等公司車貸業(yè)務(wù)部給了媒體一個(gè)一致的答復(fù)：“目前還沒有接到上調(diào)通知”。

　　“今年5月份，央行加息時(shí)，通用汽車金融車貸利率已經(jīng)上調(diào)了一次，現(xiàn)在年貸款利率已達(dá)到了9．43％。”上海通用某車商汽車貸款部的負(fù)責(zé)人說，“按正常情況，金融公司車貸利率應(yīng)該會(huì)隨央行的調(diào)整而上漲，但目前通用汽車金融車貸業(yè)務(wù)在經(jīng)銷商處進(jìn)行得非常不錯(cuò)，如果利率再次上調(diào)，貸款利率提高過快，則可能會(huì)對消費(fèi)者

購車貸款產(chǎn)生一些影響，因此，暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)調(diào)整”。

　　雖然各汽車金融公司低調(diào)應(yīng)對，但車貸利率上調(diào)是必然的趨勢。對此，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，盡管目前國內(nèi)汽車金融公司的車貸利率是由各公司自己制定的，并不一定要隨央行利率上調(diào)，但央行上調(diào)存貸款利率后，各公司的資金成本會(huì)明顯上升。

　　購車者：

　　加息勢必影響購車計(jì)劃

　　貸款利率的提高，無疑會(huì)在一定程度上增加消費(fèi)者的購車成本，那么，目前消費(fèi)者購車的熱情會(huì)不會(huì)因?yàn)榧酉⒍�降低呢�?/p>

　　一位車主說，他于去年年底辦理了汽車金融公司貸款，今年已兩次接到金融公司的加息通知，這次加息后，預(yù)計(jì)月供將比去年增加不到30元，雖然漲幅不大，但畢竟養(yǎng)車成本高了。

　　一位正在辦買車手續(xù)的先生談及利率上調(diào)時(shí)表示，不會(huì)受什么影響，“調(diào)得不多，基本上加不了多少錢。我一個(gè)月的月供就是2000多元，多出來的利息也不過十幾元錢”。

　　“對車市基本上沒什么影響。有買車需求的，就算加息也要買。”對此，一汽豐田的一位經(jīng)銷商表示，從今年前兩次利率上調(diào)來看，由于加息幅度不大，每月還款額也就增加幾十元，影響也都不大。這次如果貸款利率上調(diào)也不會(huì)有什么太大的影響，花得起錢買車的消費(fèi)者也都不會(huì)在乎。

　　一位女性準(zhǔn)車主說，本想貸款買一輛8萬多元的

兩廂車，經(jīng)測算，貸款比全款買車要多付1萬元的利息。聽說利率上調(diào)后，她決定放棄貸款，等湊足錢后全額買車。

　　“雖說一萬元的貸款只增加了幾十元利息，但也會(huì)影響購車者的買車計(jì)劃。”一位4Ｓ店銷售經(jīng)理坦言，加息會(huì)對下半年汽車消費(fèi)有一定抑制，購車者勢必要考慮月供還款的負(fù)擔(dān)。

　　汽車經(jīng)銷商：

　　資金壓力大可能引發(fā)拋售

　　短短半年多時(shí)間，央行已連續(xù)3次加息，貸款利率由年初的6．12％上調(diào)至目前的6．84％，利率上調(diào)了0．72％。盡管消費(fèi)者的反應(yīng)相對平淡，但汽車廠商對加息的反應(yīng)則顯然更為強(qiáng)烈些。

　　車市自今年5月份以來持續(xù)低迷，使得各品牌車商處的庫存車輛明顯增多，資金占壓增多、周轉(zhuǎn)速度放慢，而在此時(shí)銀行再度加息，無疑是“雪上加霜”。“加息使得我們車商的經(jīng)營壓力更大了。”一位車商坦言，目前汽車經(jīng)銷商之間競爭日趨激烈，很多是靠自己主動(dòng)降價(jià)來吸引顧客，央行加息又加重了汽車經(jīng)銷商的融資成本。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，一些庫存大、資金壓力重的車商，為盡快消化庫存，減少資金占壓，極有可能繼續(xù)降價(jià)促銷，從而引發(fā)車市價(jià)格的再度走低。