Ｎ本報記者 王烽實習生 陳慧娟

　　本報訊 受國際油價持續走高影響，我省成品油供應愈發偏緊。福州一些民營加油站負責人稱，中石化、中石油已基本對外停批，喊“渴”的民營加油站不得已只好各顯神通四處尋油，有的加油站甚至囤起了油單。

　　此外，日前公布的我省上半年成品油市場運行情況報告也分析認為，我省“下半年成品油供應可能偏緊”。

　　民營油站找油上溫州下泉州

　　記者從三興、市政、福馬等福州各主要民營加油站了解到，兩大石油巨頭已基本對外停批，廣開尋油渠道成了各民營加油站的“必修課”。

　　“廣州市場90#汽油已全面停批，其實福州的情況也差不多，也可能會全面停批”，不少民營加油站負責人介紹，兩大巨頭的供油目前也只能自保，無暇顧及民營加油站。

　　“6月時還能從中石油拿一兩百噸，盡管這只是正常時的兩成，但相比起7月已經蠻多了”，一家民營加油站的老板稱，有些民營加油站自7月初以來，就沒從中石油處拿到一滴油，而中石油此前一直是福州民營加油站的主供應方。

　　為此，不少民營加油站已把觸角伸向了外地民營批發油企，上溫州下泉州找油。

　　“三天前泉州的油已經走到了5900多元/噸（指90#汽油），若加上130元/噸的運費的話，不算損耗，成本就已經達到6030元了。”一民營加油站負責人告訴記者，最近90#汽油每噸一下子漲了100元，而以前都是一步步小漲。

　　一位民營加油站的負責人稱，失去了兩大石油巨頭的供油，他們只能囤油。不過，他們囤的是“油單”，“我們在泉州某民營油企已經累積了2000噸的

　　汽油供需矛盾突出下半年供油或偏緊

　　對于民營加油站直喊“渴”的境況，中石油

　　我省上半年成品油市場運行情況報告分析認為，兩大集團分公司上半年配置我省成品油比去年同期下降3.7%，其中汽油下降4.5%，柴油下降3.2%。

　　該分析報告稱，隨著夏季的來臨，汽油供需矛盾愈發突出，主要是汽油結構性矛盾依然存在。出于生產成本的考慮，近年來煉油廠在總量提升的同時，壓縮了90#汽油的生產規模，而目前國內汽油消費需求大多集中于90#汽油，今年一季度個別市場一度出現90#汽油供應緊張，甚至間歇性斷貨的局面。

　　我省政府相關部門在報告中預測，“下半年成品油供應可能偏緊。”