以品牌與產品深耕市場

　　近年來，微車市場洗牌速度不斷加快，市場銷售份額也在不斷向實力強勁的大集團手中集中。到2006年下半年，微車市場形成了新的長安和上汽通用五菱“雙雄爭霸”的格局，微車市場的競爭在此消彼漲中變得異常激烈。

　　進入2007年，長安一直在蓄勢重新奪回微車老大的位置。據6月份微車銷量統計數據顯示，長安微車憑借著月銷4.09萬輛的成績，成為單月微車銷量冠軍，這也是今年長安微車首次回歸冠軍寶座。一位市場人士在談到“長安微車優勢”問題時指出，“多年來長安微車產品廣闊的市場覆蓋充分證明了其品質的深入人心。同時，長安微車以自主創新為平臺發展微車科技，經驗成熟，性能全面、技術領先也始終為市場所認可”。

　　市場人士同時還強調，市場的競爭關鍵還是要看產品的質量，看產品能否順應當前市場發展的趨勢。技術創新是產品占領市場的利器，長安目前發展的新一代微車，都是融入了創新科技研發而成。

　　長安汽車集團總裁徐留平也闡述了其新微車戰略構想，他指出，“去年長安將產品重心移向了轎車領域，所以長安微車的發展相對減緩，但我們并沒有放慢對微車自主技術提升的速度。現在我們的微車生產模式經歷了一次新的技術、管理、營銷的革新，接下來我們將實施微車產品按特征進行分網銷售，并結合產品質量的改進，發揮多產品、多渠道的優勢。”徐留平表示，“我們有信心重新奪回微車銷售的冠軍，對于微車市場未來的激烈競爭，我們也做好了充分的準備。”

　　E路