本報記者董小榮

　　自從首次公布將在國內生產的消息以來，邁騰就不斷地給市場帶來一些驚奇：因為放在上�；蛘唛L春生產而引起媒體對德國大眾“出爾反爾”之舉的批判；因為其同級車中少有的高科技配置而引起人們重提大眾品牌的“技術過剩”論；因為其在大眾品牌產品系列中的重要位置而引發人們再提兩家合資企業競爭問題；也因為其在國內中高級轎車市場的NO.1地位而引起人們對它的價格的猜想……

　　7月11日晚，所有的爭論、猜測、批判都有了一個初步答案，邁騰全系列產品正式上市，而且它又帶給人們一個驚奇——20年來新上市的大眾品牌新產品從來也沒有給出過的極具誘惑力和競爭力的價格。

　　作為德國大眾在華生產的大眾品牌旗艦產品，邁騰也許肩負了大眾集團太多的期望，大眾中國CEO范安德曾不止一次講過“要在日本人的家門口打敗日本人”，并且已經借上海大眾的明銳上市而打響了第一槍，邁騰是范安德開的第二槍——讓對手感到巨大壓力的產品價格。

　　邁騰的沖擊波真的有這么大嗎？

　　價格——讓對手也讓自己受到壓力。

　　在11日的上市會上，邁騰共上市了7款車型，2.0L只有標準型手動檔一款，價格為19.28萬元；1.8TSI共6款車型，其中手動檔3款，包括標準型、技術型和舒適型，價格分別為19.98萬元、21.68萬元和22.78萬元；自動檔3款，包括技術型、舒適型和豪華型，價格分別為22.98萬元、23.98萬元和24.98萬元。

　　對比以往大眾品牌新產品上市價格，邁騰的價格的確讓很多人吃了一驚，甚至認為這將徹底打亂大眾品牌的整個價格體系。實際上，可以將邁騰的此舉看作范安德與日系車全面開戰的深入——明銳已經有了一個極富競爭力的價格，邁騰使這一競爭力進一步加強，今后大眾中國在華推出的新產品很有可能將繼續對這一競爭力給予支持——這意味著今后大眾品牌的產品價格將可能更容易被消費者所接受。

　　有人預測，公認的邁騰競爭對手之一的凱美瑞因為其日本車特有的“性價比”，因此還有“很大降價空間”，在邁騰公布價格后，它很有可能第一個宣布降價。實際上，這種預測是在暗指凱美瑞目前的利潤很豐厚，而其它競爭車型因為其造車理念的原因，與凱美瑞具有同樣的降價優勢，這都將可能對邁騰的銷售造成壓力——消費者到底是想要一款更高品質的車，還是想要一款更便宜的車。

　　技術——

　　讓對手也讓自己更難超越

　　一汽-大眾總經理安鐵成認為：“全新邁騰1.8TSI及全系車型的推出，不僅豐富了一汽-大眾的產品結構，使我們具備了更強大的市場競爭能力，而且也使一汽-大眾成為國內惟一成熟的可同時生產高檔轎車和中高檔轎車的汽車生產基地�！币黄�-大眾銷售公司總經理蘇偉銘甚至用“最豪邁的動力表現、最頂級完善的安全保障、最無可挑剔的舒適駕控、最卓越領先的科技支撐、最引領潮流的外觀造型”5個“最”來表示邁騰全面的領先科技，“為同級轎車樹立了難以跨越的標桿”。

　　那么，邁騰的高科技到底表現在何處？與當前的競爭產品相比有什么優勢？

　　邁騰“看不見的地方”包括其搭載的1.8TSI，這款發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美地結合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性，特別是它的低轉速大扭矩特征可以讓駕駛者在任何時候都得到充足的動力供應；全系車型搭載最高級別的ESP電子穩定程序、采用了HSB高強度車身結構設計、無縫激光焊接總長度達42米、10個安全氣囊及側氣簾……

　　即使在很多讓人津津樂道，且是日本車長處的那些“看得見的地方”，邁騰也有不俗的表現。在外觀造型上，邁騰代表了歐洲最新的汽車設計理念，有低至0.28的風阻系數；在高端商務豪華裝備方面擁有可反射紫外線的前風擋玻璃、多功能行車電腦通……

　　大眾汽車一直以技術領先著稱，這緣于德國人的造車理念，但隨著全球汽車市場的競爭日趨激烈，豐田汽車的造車理念正越來越受到市場的追捧，豐田總能造出既便宜又賺錢的車，這已經是公認的事實。大眾汽車能否如此，也許邁騰可以開個頭了。

　　后勁——

　　大眾汽車需要超越自己

　　此次邁騰能夠制定一個如此低的價格，原因是多方面的，一個事實是大眾中國以及在華兩家合資企業的競爭實力正在逐步提高。

　　據一汽-大眾的銷售數據顯示，上半年共銷售20.9756萬輛，其中大眾品牌16.4185萬輛(6月單月銷量為3.6538萬輛)，與去年同期相比，增幅大約在25%左右，市場占有率在8.5%左右，在汽車企業市場排名中位列第三。

　　范安德到中國上任后，一直強調要降低成本，在兩家合資企業內部也采取了一系列降成本的措施，主要包括：“模塊化”、“聯合采購”、“規�；�效益”、“內部管理”等。雖然范安德從沒有在公開場合明確透露過降成本的時間表和比例，但顯然，努力正在取得效果。

　　重新梳理大眾汽車在華產品的價格體系是一項復雜的工作，明銳和邁騰正在表現出大眾品牌在華產品的未來價格走勢�？梢灶A期的是，大眾品牌未來產品一方面將繼續提供可靠的高科技裝備，一方面通過降低生產成本而提供更有市場競爭力的價格，中國的消費者將因此而有可能得到具有更高性價比的大眾品牌產品。

　　大眾汽車需要做的就是持續不斷地超越自己，從而繼續穩固或提高在中國市場的占有率。