■記者調查■本報記者王繼亮吳繼勇

　　近日，本報接到江蘇省濱海縣公交、悅海、海天三家出租公司的260多名出租車業主聯名反映：他們經政府牽頭團購的江蘇鹽城東風悅達起亞汽車有限公司生產的千里馬轎車存在價格欺詐及嚴重質量問題！而他們持續幾個月的維護自己的合法權益卻受到接二連三的阻撓。6月27日，本報記者趕赴濱海實地調查采訪。

　　2006年11月10日，濱海縣政府發布《關于縣城出租車更型的通知》。全縣260多輛出租車由昌河面包全部更換為鹽城悅達產的千里馬轎車，而更換車型都由原出租車業主出資，分別以公交、悅海、海天三個出租公司的名義，統一由縣建設局客管所負責團購，當時，建設局相關領導向司機承諾：所購車輛一律是標準配置。

　　記者隨即從眾多車主的反映中了解到，由于沒有

出租車代表的參與，團購的結果自然是提高了價格，損害了業主的經濟利益。本來應當裝置齊全的千里馬轎車，卻都未配備ＡＢＳ＋動力方向、真皮方向盤、擋泥板、鍍鉻內拉手和雙氣囊等6個裝置，統一的團購價為5．9萬元。而該型號車輛全配置的（標準配置）千里馬轎車明碼標價為5．98萬元，優惠1300元，實際銷售價為5．85萬元。

　　缺少配置車為何還比全配置車貴？出租車司機代表在購買統一車型的單車作對比后發現，團

購車輛所沒有的裝置竟達8000多元。按全配置車和缺少配置車差價每臺8000元計算，近260輛出租車光差額部分就高達200多萬元。

　　車主還反映，這批由有關部門統一團購的千里馬出租車在營運不到3個月時間，營運里程不超過3萬公里的情況下，就普遍存在

發動機滲油和空調壓縮機漏油嚴重現象及倒檔響檔等質量問題。廠家的答復是：倒檔響檔的原因屬操作不當引起的，但對漏油的問題卻未予答復。等待檢測的出租車越積越多，廠家的服務態度極端惡劣，并公開對車主表示：漏油不是質量問題，是營運疲勞所致。現在不予維修，要等車子癱掉再修。

　　7月4日下午，記者來到鹽城東風悅達起亞汽車有限公司4Ｓ專營店及客服中心了解情況。4Ｓ專營店的客服經理王濤表示，對具體情況不太清楚。隨即，記者來到與4Ｓ店相距300米的公司客服中心。該中心主管楊飛說，五一期間，他帶領廠家派出的技術人員檢查后發現，發動機滲油是由于使用時間長所產生的油灰引起的，說是漏油純粹是司機的誤解。至于空調機漏油只是個案，更何況這些問題都已經得到妥善解決了。記者又折回車主購買車輛的4Ｓ專營店，請專營店出示購車合同，但王濤表示涉及到價格及商業機密問題，不便向外透露。

　　車主張師傅告訴記者，僅有車號為蘇ＪＨ4ＸＸＸ一輛車更換了發動機墊片，其他100多輛問題車根本就沒有得到處理，到目前為止，公司也無人過問。公交出租公司幾名代表提出：鹽城東風悅達起亞汽車有限公司4Ｓ專營店必須召回“問題車”，并更換車輛，可以通過雙方協商賠償損失。

　　一司機代表介紹說：“鹽城東風悅達起亞4Ｓ專營店不僅在服務上跟不上，還惡意欺騙消費者。今年4月初，他們發現公交出租公司和悅海、海天兩家公司共同購買的同一型號的千里馬車車身油漆不一致，經細致比對，發現悅海、海天兩家公司180多輛出租車車身油漆用的全部是金屬漆，而公交出租車公司73輛出租車均用的是普通漆。70多名司機立即找到公交出租公司的領導，向鹽城東風悅達起亞討要說法。隨后不久，鹽城東風悅達起亞4Ｓ專營店愿為公交出租公司73輛出租車用的普通漆買單：每車補償1000元，共補償了7．3萬元。”

　　鹽城東風悅達起亞4Ｓ專營店后來解釋說：“這是他們的一點小的失誤，并愿為失誤買單。”

　　7月5日，濱海縣建設局局長李樹成在接受記者采訪時說，該縣出租車車型更換時共指定了3個車型其中千里馬作為鹽城當地生產的品牌，也是政府首選推薦的品牌。至于質量問題，當時車主并沒有提出。經檢測80％的出租車普遍存在滲油現象，滲油導致發動機蓋布滿油灰屬于正常現象，對車的使用并沒有影響。

　　他還說，鹽城東風悅達起亞汽車有限公司駐濱海二級4Ｓ網點，不光是用戶意見很大，建設局及3家出租車公司也很有看法。4Ｓ網點工作人員不僅技術差，服務也跟不上。