記者馮飛勇南寧報道作為整個項目可行性研究報告評審的重要一環，南寧吳圩國際機場飛行區擴建工程項目環境影響報告書評審會日前在南寧結束。

　　南寧吳圩國際機場飛行區擴建工程總投資5．316億元，主要建設內容包括：按滿足Ｅ類飛機使用要求，在現跑道東側新建長3200米，寬45米的跑道，將現有跑道改造為平行滑行道，并向北延長500米；跑道與滑行道之間增設出口滑行道，新建站坪25320平方米，配套建設航管、導航、氣象、排水、圍場道、圍界、消防等設施。今年1月29日，國家發改委、解放軍總參謀部聯合下文，對該項目建議書進行了批復，同意擴建。

　　南寧吳圩國際機場是我國重要的省會干線機場。隨著廣西在中國—東盟區域經濟合作中的戰略地位不斷提升，以及中國—東盟博覽會每年在南寧舉行，南寧機場迎來了前所未有的高速發展階段。2006年，南寧機場安全保障國內國際航班2．72萬架次，運送旅客224．4萬人次，完成貨郵運輸28271．9噸，比2005年分別增長13．93％、19．49％和25％。今年一季度，南寧機場運輸生產呈現更快的增長勢頭，上述三項指標分別比去年同期增長18．39％、24．31％和26．84％，躍上歷史新高。

　　廣西機場管理集團公司副總經理、南寧吳圩國際機場總經理胡俊華說，隨著航空業務的發展，南寧機場現有的設施已無法滿足需求，機場擴建已成當務之急。另據航空業務量預測，到2015年，南寧機場年旅客吞吐量將達到560萬人次，年飛機起降將達5．27萬架次。在中國與東盟經濟合作不斷升溫的形勢下，南寧機場在去年成功開通南寧—胡志明市的國際航線后，還將陸續開辟南寧到金邊、曼谷、吉隆坡、新加坡等東盟國家主要城市的國際航線，航線網絡分布將不斷擴大，運輸業務量也將大幅提高。