廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團(tuán)”)上市傳言再起。昨日消息，明年年初廣汽集團(tuán)將進(jìn)行首次公開募股(IPO)，首選上市地點(diǎn)是香港。記者就此事聯(lián)系廣汽工作人員，但未得到明確回應(yīng)。

　　為自主品牌上市融資

　　據(jù)悉，廣汽集團(tuán)上月選定中國國際金融有限公司、摩根大通、雷曼兄弟控股公司及摩根士丹利等投資銀行擔(dān)任此次IPO的承銷商。他們表示，由于市場形勢瞬息萬變，此次IPO的規(guī)模和地點(diǎn)還沒有最終確定。銀行界人士預(yù)計(jì)此次IPO規(guī)模將在9億美元至20億美元之間。

　　一直以來，關(guān)于廣汽集團(tuán)上市的傳言從未停止過。在2005年7月13日，中國

證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)廣汽股份進(jìn)入上市輔導(dǎo)期，當(dāng)時(shí)有消息稱，其打算融資400億元。但時(shí)隔不到一年，廣汽集團(tuán)董事長張房有和廣汽集團(tuán)副董事長陸志峰就雙雙表示，廣汽上市計(jì)劃無限期擱置。當(dāng)時(shí)兩人均表示，經(jīng)多方討論，覺得此時(shí)并非廣汽上市的最佳時(shí)機(jī)。

　　而此次，廣汽上市傳言再起，也許是因?yàn)樵摴�司已�?jīng)找到了“最佳時(shí)機(jī)”，今年3月份，廣州汽車集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪稱，公司已向相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了IPO申請，但他沒有透露進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

　　廣州汽車集團(tuán)分別與本田汽車和

豐田汽車公司組建合資子公司。以銷量計(jì)算，廣汽集團(tuán)是中國十大汽車制造商之一；按照中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)所提供的數(shù)據(jù)，2005年廣汽集團(tuán)汽車銷量在中國排名第六。數(shù)據(jù)顯示，2005年廣汽集團(tuán)汽車銷量增至237200輛，增幅13%，接近當(dāng)年中國汽車行業(yè)12.9%的平均銷量增幅。

　　國內(nèi)上市附帶價(jià)值更大

　　此前，有知情人士曾透露，廣汽集團(tuán)擬采用A+H股方式，在香港和內(nèi)地A股市場同時(shí)上市。后來，單獨(dú)在香港、上海以及海外上市的消息也曾被說得言之鑿鑿。而時(shí)至今日，廣汽集團(tuán)的上市地點(diǎn)仍舊未有定論。

　　“廣汽如果選擇國內(nèi)A股上市，會(huì)更加有利。”昨日，財(cái)富

證券分析師嚴(yán)正分析，就目前的情況看，在國內(nèi)上市，廣汽可以融到更多資金，而且對于品牌的宣傳更有幫助。

　　為應(yīng)對激增的汽車需求，中國汽車制造商們正紛紛尋求進(jìn)行IPO，從而為擴(kuò)大產(chǎn)能籌集資金。目前，國有的廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司持有廣汽集團(tuán)92%的股權(quán)。

 肖瑋