在全部履行了加入WTO（世界貿(mào)易組織）5年過渡期內(nèi)的開放承諾之后，中國政府首度主動(dòng)要求加入WTO的一項(xiàng)非強(qiáng)制性開放協(xié)議——《政府采購協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》）。在昨天舉行的中歐政府采購研討會(huì)上，財(cái)政部國庫司司長詹靜濤透露，2007年底中國將如期啟動(dòng)加入《政府采購協(xié)議》的談判。

　　《政府采購協(xié)議》是WTO管轄的單項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，是各參加方對(duì)外開放政府采購市場，以實(shí)現(xiàn)政府采購國際化和自由化的法律文件。它并不屬于加入世界貿(mào)易組織所需簽訂的一攬子協(xié)議的范圍。在加入世界貿(mào)易組織時(shí)，中國政府承諾，在成為WTO成員后，將盡快啟動(dòng)加入《協(xié)議》談判。2006年又進(jìn)一步承諾，在2007年年底前，提出《政府采購協(xié)議》附錄1初始出價(jià)，啟動(dòng)加入《協(xié)議》談判。

　　中國WTO研究會(huì)理事陳泰鋒向記者介紹說，政府采購支出占到國家GDP中很重要的一部分，因此任何一國都極其重視政府采購市場�！爸袊�的政府采購市場非常大，剛加入世貿(mào)組織的時(shí)候，不可能輕易將市場拱手出讓。”陳泰鋒解釋了中國為何直到過渡期結(jié)束后才啟動(dòng)談判的原因。

　　對(duì)于加入《協(xié)議》的意義，陳泰鋒表示，由于這一協(xié)議對(duì)WTO成員國來說具有可選擇性，因此，中國主動(dòng)承諾加入，說明中國對(duì)外開放進(jìn)入了更深的層次。另一方面，“這也是中國政府采購市場與國際接軌的一個(gè)需要”。陳泰鋒說，“在中國市場開放的同時(shí)，也享受到了別國對(duì)中國的開放，為中國企業(yè)‘走出去’創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)”。

　　“像公務(wù)員必須使用國產(chǎn)車這樣的壟斷性采購被稱為非關(guān)稅貿(mào)易壁壘�！标愄╀h解釋說，中國亟須對(duì)國內(nèi)政府采購的貿(mào)易扭曲行為進(jìn)行規(guī)范。其次，國內(nèi)企業(yè)和產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)定沒有明確門檻的問題也應(yīng)該在改革中加以解決。而加入《協(xié)議》正是我國政府采購制度改革的一項(xiàng)重要舉措。

　　據(jù)悉，為履行承諾，按照國務(wù)院部署，財(cái)政部正會(huì)同有關(guān)部門積極為啟動(dòng)談判做準(zhǔn)備工作。目前，財(cái)政部牽頭，國家發(fā)改委、商務(wù)部等部門參加的《協(xié)議》研究工作小組，正在根據(jù)工作計(jì)劃，就《協(xié)議》的有關(guān)問題進(jìn)行研究和深入分析。