山西非法生產半掛車 山東非法倒賣合格證

　　改裝半掛車危及運輸安全

　　本報記者 郭栓敏報道

　　2007年1月，有群眾向《中國產經新聞》報社反映，“山東梁山縣楊嘉掛車制造有限公司”長期非法大量倒賣半掛車合格證，山西省晉中市祁縣有些私營企業(yè)利用其提供的合格證，一直在大量非法生產半掛車牟取暴利，本報感到事關重大，于是派記者專程趕往山西、山東進行實地調查和采訪。

　　記者首先到達山西祁縣，很快就找到了一些生產半掛車的廠家，但由于他們大都屬于非法生產，所以對外來人員警惕性很高，記者只好以購車人的身份進入一家“昌源掛車廠”，經一番商談和討價還價后，即與該廠簽訂了一份購買半掛車的合同，合同總價款為63000元，交車時間為2007年2月4日，在交付8000元定金后，該廠李廠長向記者提供了國家標準的合格證，合格證是山東梁山縣“楊嘉掛車制造有限公司”的，號碼為ＹＮ0340700000038：產品品牌是“楊嘉”牌倉柵式運輸半掛車：車輛識別號是：ＬＭＬ928Ｃ3570000006。

　　記者已從有關部門調查證實，該廠不是國家發(fā)改委《車輛生產企業(yè)和產品公告》（以下簡稱《公告》內企業(yè)。該廠生產半掛車還沒有取得國家發(fā)改委的《公告》資格。那么，該廠怎么能向我們提供合格證呢？據知情人告訴記者說，該廠每售出一輛非法生產的半掛車，都向購車者交付一份正規(guī)的出廠合格證，而這些合格證都是該廠從山東梁山“楊嘉掛車制造有限公司”獲得的。

　　為弄清事實真相，本報于2007年5月11日派出記者專程赴山東梁山縣實地調查采訪。在梁山縣，記者找到了合格證上注明的楊嘉掛車制造有限公司，記者來到廠區(qū)和生產車間，發(fā)現廠區(qū)大量存放和車間正在生產的半掛車均存在“大噸小標”和”套使合格證“問題，情況十分嚴重，該廠工人告訴記者：所生產的半掛平板車長17．8米，也可根據用戶需要加工訂做。后來在該廠辦公樓二樓經理室，記者找到了該廠的楊經理，當記者問及該廠是否存在倒賣合格證的情況時，楊經理矢口否認，當記者拿出在山西調查獲得的其他廠使用的該廠合格證后，楊經理看后回答說：”讓我去詢問一下業(yè)務人員。“約一個小時后，楊經理回到辦公室承認這個合格證是本廠的，但具體情況因廠里的業(yè)務主管不在家而無法解釋清楚。記者在拒絕了楊經理安排食宿的盛情后，雙方約定下午見面，把詳實情況再作介紹。但是，當天下午記者沒有得到廠方的任何回應，記者多次打楊經理提供的辦公室電話0537－7762999，但一直無人接聽。

　　國家發(fā)改委和公安部《關于規(guī)范機動車整車出廠合格證證明管理的通知》第五條，國家發(fā)改委負責機動車生產企業(yè)合格證的制作，使用和信息的監(jiān)督管理，對未按要求配發(fā)合格證，合格證與《公告》發(fā)布的產品內容不一致，不按規(guī)定傳送合格證信息或使用虛假合格證信息，倒賣或轉讓合格證的機動車生產企業(yè)，國家發(fā)改委將按照機動車企業(yè)及產品準入管理的有關規(guī)定撤銷其有關產品，停止產品申報，直至撤銷車輛生產的生產許可證。

　　國家發(fā)改委《關于維護道路交通安全，加強車輛管理的通知》對于2005年4月1日以后企業(yè)生產的“大噸小標”違規(guī)車輛產品，國家發(fā)改委從《公告》中撤銷其相應的車型，并依據有關規(guī)定對企業(yè)進行相應的處罰，生產企業(yè)負責召回違規(guī)車輛產品，并承擔相應的經濟責任和法律責任。

　　根據《中華人民共和國質量法》第五條、第三十條規(guī)定，應當沒收違法生產、銷售的產品，處以銷售產品金額等值以下的罰款，并沒收違法所得。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以并處非法產品價值3倍以上5倍以下的罰款；有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。對生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，按上面條款規(guī)定處罰

　　本報將繼續(xù)關注此事。