●關于大運河

　　京杭大運河全長1794公里，是世界上開鑿最早、最長的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍。它北起北京，南至杭州，經過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江6省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。在歷史上，不僅便利了南北大量物資的運輸交換，也有助于我國的政治、經濟和文化的發展。目前，大運河濟寧以北河段沒有水。

　　●關于專項經費

　　國家給大運河保護的專項經費今年有望達12.5億元。單霽翔表示：“我們國家這些年在文化遺產投入方面應該說是每年上一個臺階。”單霽翔對此很是欣慰，4年前國家撥付的專項經費大約是2.5億元，今年則可望達到12.5億元，增長的幅度很快，甚至有的是100%的增加。京杭大運河沿線去年對于文化遺產保護方面的投入已經增加到80多億元。“但是基數太小，面對這么大規模的、待修的文物建筑來說，仍然是杯水車薪。”單霽翔坦言。

　　●關于

　　全國政協委員、中國博物館學會副會長舒乙昨天表示，南水北調，因為北方嚴重缺水，所以要把長江的水往北邊運，分三路，東路、中路、西路。東路要沿著京杭大運河這條線往山東、天津、北京送水。目前有兩個方案，一是把運河的古道變成運水的渠道。另外一個是埋大管子，沿著基本上平行的這個做很多的泵站，“現在意見非常不一致”。

　　舒乙建議，先治污，先把污染源掐斷，然后把沿途的古跡保護好，或者是每一個城市先把自己的那段做好，即每個城市將自己的小環境營造好。