油價下跌利好四大耗油行業 市場期待新定價機制

　　漫畫：油價下跌中新社發 謝正軍 作

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　　中新網1月22日電 最新一期香港《經濟導報》載文指出，內地油價下調，為以油為主的相關行業帶來利好，尤其是直接對交通、汽車、航空、石化四大耗油最高的行業帶來減低成本的機會。由于內地油品價格仍受

壟斷行業影響，對國際市場價格反應遲緩，因此要求盡快推進“

成品油定價機制市場化”的呼聲來得更為強烈。

　　望穿秋水的內地市場終于盼來了成品油價格下調，但沒有人歡呼，沒有人感謝相關價格決策部門。相反，輿論更多的是抱怨，抱怨政府的下調決策拖延太久，抱怨政府的下調幅度太小。

　　此次內地油價下調顯而易見的一個大背景，是近期

國際油價的大幅回落。1月11日國際油價降到了每桶51.9美元，這是2005年6月以來的最低點。在媒體對國際原油價格大幅回落的爭相報道后，國家發展和改革委員會終于決定，中國油價“聯動”。

　　油價跌暗示新定價機制

　　油價只漲不跌的神話破滅，是一條令人歡欣鼓舞的消息，但一個追問卻讓人無言以對。2005年5月24日，內地油價也曾經下調過一次，那時93號汽油從每升3.92元降到了每升3.79元，每升油降了0.13元。“上次降價0.13元，這次降價0.19元，而多次漲價都是0.2元或0.4元，中國油價漲跌之間究竟有什么關聯呢？”

　　由此可見，關心油價漲跌的公眾已經漸漸成熟，他們需要的不再是一兩次“安慰式”的微調，而是一個油價定價公式，一份讓他們明白的油價賬單。

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