北京城鄉一體化交通格局確定

　　在京承高速二期通車的同時，機場高速也于昨日通車。機場北線起于北京昌平區北七家，終點為首都國際機場北門。人們可以直接從北四環、北三環上京承高速向東轉到機場北線直達首都機場，這將大大緩解現在機場高速路的交通壓力。

　　從昨天起，由于京承高速二期（高麗營－沙峪溝段）的通車，市民們從四環路望和橋到密云縣僅需30分鐘就可到達。作為2008年奧運會的重要交通工程之一，京承高速二期（高麗營－沙峪溝段）在順義境內直接與2007年年底將竣工通車的白馬路相接，屆時，從北京市區到位于順義北部的奧運水上運動場館的時間將從一小時縮短至半小時。

　　據市交通委有關人士介紹，京承高速公路是交通部7·9·18規劃中9條南北縱線廣大高速的重要組成部分。北京段全長132公里，分三期建設，其中一期工程（四環路望和橋—高麗營段）21公里已于2002年10月26日建成通車。

　　京承高速二期昨天竣工通車后，此次建成的京承高速二期（高麗營－沙峪溝段）于2004年開工建設，全長46.7公里、道路寬度35米，雙向6車道加硬路肩，設計時速為120公里/小時，沿線共設收費站15處，出口車道35個，進口車道26個。途徑順義區、昌平區、懷柔區、密云縣三區一縣。

　　正在設計中的京承高速公路三期路線全長約62公里，位于密云縣境內，起于密云縣穆家峪鎮沙峪溝，至終點市界長城分界線（上窩鋪村北）與河北省隧道相接。全線為2上2下4車道，設計時速80公里。

　　京密線沿途房價看漲

　　京承高速途經順義、昌平、懷柔、密云三區一縣，涉及順義的潮白河、密云水庫等地。北京市市政工程設計研究總院高級工程師劉暉曾表示，密云是北京市沒有通高速公路的3個區縣之一，京承高速直接通達密云新城，京承高速公路將更為直接地帶動密云的經濟，對于新城建設以及區域經濟的拉動作用也會很明顯。

　　京承高速公路二期的開通，不但使北京市東北部各遠郊區縣交通運輸更加便利，有效地疏導外省市進京車輛，減輕對京密路的交通壓力，還將北京中心城區與外圍的懷柔、密云相連接起來，從而帶動這些區縣的經濟發展。