新華社記者 安 蓓 王 蔚 張 濤

　　國內成品油價格剛剛統一下調不久，我國兩大煉油商中石油、中石化部分地區加油站又相繼自行下調價格。這種往日只在民營或外資加油站出現的主動降價讓利之舉，出現于占據我國成品油市場七成江山的兩大石油巨頭旗下加油站，其中透露的市場信號耐人尋味。

　　1、兩大石油巨頭開始嘗試促銷

　　12月25日，中石油河北銷售分公司在12月19日國家發改委公布降價標準基礎上再次降價：93號汽油每噸下降380元，合每升下降0.3元；-10號柴油每噸下降586元，合每升下降0.5元。

　　與此同時，中石油在上海、福建等地的加油站也出現集體降價。上海地區90號汽油每升下調了0.2元，93號汽油和0號柴油每升下調0.3元。

　　就在部分地區中石油加油站實施降價促銷一天后，中石化也火速跟進，在沈陽、重慶等市場調減了成品油價格。

　　盡管我國的成品油價格形成機制對成品油零售價格設有一定的浮動比率，但這種情況在中石油、中石化兩大石油巨頭下屬加油站卻鮮有出現。2007年3月中石油北京分公司旗下部分加油站曾短暫下調汽、柴油價格，但中石化并未跟進，而且在短暫下調一段時間后，兩大石油巨頭“價格聯盟”再度恢復。

　　上海大眾出租車公司出租車司機劉昕說：“以前只知道民營加油站會降價，卻從來沒聽說過中石油、中石化的加油站也可以自主降價。”他告訴記者，如果兩大公司加油站也能夠自主降價的話，肯定更多的司機會去加油。“上海虹口區有一家民營加油站，經常排長隊加油，原因就是這家加油站的油最便宜。通常出租車是晚上加油，但不少出租車司機路過這里，寧可排隊也要去加點油。”

　　其實，早在12月19日國家下調成品油價格之前，兩大石油巨頭的成品油零售價就已經出現松動。11月初，中石油、中石化位于湖北和山東的加油站就相繼下調了汽、柴油零售價格，下調幅度在每升0.05元至0.2元不等。中石油北京公司通過充值返還的方式對加油卡用戶給予幅度達2%的優惠。

　　對于近期的價格下調行為，中國石油天然氣股份有限公司有關負責人解釋說，部分地區銷售公司下調成品油價格純屬個別行為。各地區公司根據年內任務完成情況不同，有權通過促銷在國家政策范圍內適當下調價格。

　　中國石油化工股份有限公司有關負責人說，中石化各地區銷售公司在價格調整方面有一定的自由度，可以從貼近市場的角度出發，在一定范圍內下調成品油價格。由于中石化總公司是以銷售量、銷售利潤和銷售費用來考察各地區銷售公司各地區公司價格調整必然以完成這些指標為目標和出發點。

　　他強調，由于春節期間一般是銷售淡季，年底降庫以配合春節后煉油企業正常生產也是石油公司的常規做法。而通過小幅下調價格促銷，“是非常正常的商業手段”。