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競標美國公共工程項目
現實情況是，僅靠承攬實施中資在美國的建筑項目，仍難以實現中建美國在美國市場的長遠發展目標。但是，要想在建筑承包市場高度發達、法律法規十分完善的美國與當地建筑企業競爭，從他們手中爭奪工程項目，對于任何一家外國建筑公司來說都是挑戰。
袁寧介紹說，建筑工程總承包有一點賭博的味道，風險較大。總承包商為贏得項目若出價過低往往容易出現虧損，而出價過高則難以中標。
中建美國在第一次投標時，因為對美國建筑市場及具體價格不是非常了解，再加上公司所采取的謹慎策略，所以投標價格比平均標價高出20%，結果則可想而知。不過，中建美國在這一系列投標過程中不斷總結經驗教訓，在后來多次投標中的投標價格越來越接近于平均價，有幾次與中標者的價格僅有百分之一的差價。
2001年前后，中建美國先后10次參加美國當地公共項目的投標，最終在第10次獲得成功。2002年中標的南卡州杉地學校項目雖是一座學校，但實際上許多建筑都比較復雜，其中包括教學大樓、媒體中心、禮堂、實驗室、體育場館、藝術中心、音樂和圖書館及學生餐廳等各種不同的建筑項目。為了贏得杉地項目，中建美國認真分析考慮了各種各樣的有利與不利因素，經多方論證進行了認真仔細的計算，最終確定2188萬美元的標價參加投標。
2002年9月23日，當地學校管理局董事會正式通過決議，授標給中建美國。這是中建美國在美國拿到的第一張本土公共建筑工程定單。
主持杉地項目設計的美國著名建筑設計師雪利先生當時向記者表示，過去只從美國建筑行業刊物中了解到中建，這次通過與中建美國直接打交道才認識到，中建名列全球建筑第16強的確名副其實，他們的專業知識、辦事效率、工作態度令人欽佩。
中建美國乘勝出擊。2003年11月，中建美國承包了紐約市八大道地鐵車站項目。記者前不久在參觀新建的八大道地鐵車站時發現，該項目施工難度大，規格高，裝修后的地鐵站很具藝術性及現代特色，有曲面、立體玻璃藝術墻，還有雕塑，十分美觀。果然不出所料，2004年底，由《大紐約建筑》雜志組織評選出的“2004年優秀建筑獎"舉行了頒獎典禮，八大道地鐵車站項目獲得“杰出建筑工程獎”。這是中國建筑企業在美國第一次獲得這樣的大獎。
這一切，中建靠什么？
中建美國在美國南卡州和紐約市公共建筑項目中之所以能奪標勝出，靠的是自身實力和質量信譽，而不是人們想象的低勞動成本。中建在中東、非洲地區的建筑市場能夠從國內聘請勞工，從而可以發揮勞動力成本低的優勢。但是，中建在美國建筑市場不可能發揮勞動力成本低這一優勢，因為除美國市場上找不到一些特殊的專業工人外，美國的移民法、勞工法都限制從外國輸入廉價勞工，工會組織更是堅持反對國外勞工進入美國市場。
在這種情況下，中建美國實施外部尋求合作、內部積極挖潛的進取策略，想方設法降低管理成本和提高經營效益。記者曾在中建美國杉地項目現場采訪時發現，在這里工作的中國員工大都是30歲左右的年輕人，他們早上七八點上班一直干到晚上七八點下班，經常連周末也都得用上。中建美國公司當地雇員在與記者交談時對中國員工的工作態度和勤奮精神贊不絕口，并稱從中建員工的身上就看到了中建的希望。
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