王志新

　　應當說，《宜居城市科學評價標準》為現代城市描繪出一幅美麗的藍圖。

　　但是，我們發現，很多城市在宜居建設方面也失去了很多東西。它們不再是一個自我生長的有機體，而成為被粗暴規劃、改造的對象，可以不顧民生、不顧歷史、不惜代價。

　　于是，那些古老的胡同、四合院、老字號、名人故居被認為陳舊破敗，被改造為瓷磚貼面、玻璃幕墻或者假古董。三輪車、自行車、摩托車、電動自行車、小排量汽車因有礙觀瞻，必欲除之而后快；方便民生的露天市場、販夫走卒同樣有礙市容，必須徹底清除、一網打盡。

　　的確，在近些年大規模的城市改造和城市美化運動中，我們生活的城市日益高大、雄偉和富麗堂皇，同時也變得越來越昂貴、不方便、無人情味。

　　其實，城市對更高、更新、更亮的追求，對高度和速度的競爭，對大草坪、大廣場和景觀大道的競爭等，很多并非產生于市民的生活需要，而是來自于對所謂“城市形象”的追求。在我們的生活中，改善和提升“城市形象”越來越具有不容置疑的正當性，成為無需檢驗、高居一切之上的真理。

　　南方某個城市為“提升城市形象”，以

　　還有兩年前，某個城市以飲食安全為由，要求限期關閉營業面積低于50平方米的小餐飲店。所幸的是，后來市政府順從民意收回了這一決策，使數萬家小飯店得以“死里逃生”。

　　甚至至今，還有很多城市對小商小販實行“趕光殺絕”的政策。

　　試想一下，一個宜居的城市，沒有親和力，沒有歷史和文化的溫度，沒有濃濃淡淡的人情味，沒有讓人產生家園的歸屬感，還叫做“

　　如果我們的城市成為主要供人觀瞻、顯示成就的絢麗窗口和舞臺，成為主要為滿足觀光客的趣味，炫耀城市虛榮心的容器，那么它必然離民生越來越遠。一個僅僅追求雄偉、高大、美麗、一塵不染的城市，可能是一個“宜看城市”，絕對不會是“宜居城市”。